الصين تختبر نظام إخراج بطاريات السيارات الكهربائية لمواجهة مخاطر الحريق – هل هو الحل الأمثل؟

بمجرد اندلاعها، يصعب السيطرة على حرائق السيارات الكهربائية ، مما يجعل سلامة البطاريات تحديًا كبيرًا لشركات صناعة السيارات. بينما تركّز معظم الشركات على تعزيز حزم البطاريات، يطرح باحثون في الصين فكرةً ثورية: إخراج أو ابتكار نظام لقذف البطارية من السيارة في حال نشوب حريق.

ماذا حدث في الاختبار؟

يُظهر مقطع فيديو انتشر على نطاق واسع بطارية كبيرة تُقذف بقوة من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. هبطت البطارية على بُعد عدة أمتار قبل أن يغطيها عمال السلامة ببطانية حريق. تم تشغيل النظام عندما اكتشفت أجهزة الاستشعار انفلاتًا حراريًا، مستخدمةً ضغط الغاز لإطلاق وحدة البطارية.

كيف تعمل هذه التقنية؟

– تكتشف أجهزة الاستشعار ارتفاع درجة الحرارة داخل الحزمة.

– يدفع مولّد غاز الوحدة خارجًا.

– تُدفع البطارية لمسافة 3-6 أمتار خارج السيارة.

– بمجرد خروجها، يقوم عمال السلامة باحتواء البطارية ببطانيات حريق.

ما هي المخاوف المتعلّقة بالسلامة؟

أثارت التجربة الانتقادات:

– خطر على الآخرين: قد تسقط البطاريات الثقيلة على المركبات القريبة أو المشاة.

– الموثوقية: قد تؤدي الحوادث الشديدة إلى إتلاف الآلية، مما يوقفها عن العمل.

– الاستخدام العملي: لا يوجد ما يشير إلى استخدام النظام في سيارات الإنتاج.

من نظّم التجربة؟

كان الحدث جزءًا من “اجتماع عرض وتبادل تكنولوجيا إطلاق بطاريات الطاقة” في 19 سبتمبر 2025. تشير التقارير إلى مشاركة مركز أبحاث تكنولوجيا وإصلاح حوادث السيارات الصيني. بدت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المستخدمة كسيارة شيري iCar 03  لكن شيري نفت أي دور لها. كما زُعِم مشاركة شركة “جويسن الكترونيكس”، لكنها نفت تقارير مشاركتها.

ما هو السياق الأوسع في الصين؟

تُشدّد الصين على قواعد سلامة السيارات الكهربائية. ابتداءً من يوليو 2026، ستُلزم اللوائح الجديدة (GB38031-2025) البطاريات بالصمود في وجه الأعطال الداخلية من دون حريق أو انفجار. كما ستصبح الاختبارات الأكثر صرامة، بما في ذلك اختبار الاصطدام من الأسفل ومتانة دورة الشحن إلزامية.

ما هي الخلاصة؟

قد يحمي نظام القذف الركاب، ولكنه ينقل الخطر إلى الآخرين. في ظل عدم وجود مسار واضح للإنتاج، وفي ظل مخاوف أمنية كبيرة، يعتبر الخبراء هذا المفهوم مجرد عرض توضيحي أكثر منه حلاً عمليًا.

ابحث عن أفضل السيارات المعروضة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.

تابع مدونة السيارات الأولى في الإمارات العربية المتحدة لمزيد من المعلومات حول آخر المستجدات في جميع أنحاء الإمارات.

الأسئلة الشائعة

ما هو نظام قذف البطارية في السيارات الكهربائية؟

هو نظام يستشعر حدوث حرارة في حزمة البطارية، ويخرجها عن طريق القذف خارج السيارة، باستخدام مولّد غاز، لإبعاد الحريق عن الركاب.

ما المسافة التي تبتعد نحوها البطارية؟

في الاختبارات، تُخرَج البطارية من مسافة 3 إلى 6 أمتار من السيارة.

ما هي مخاطر السلامة في هذا النظام؟

قد تصطدم البطارية الثقيلة بالمركبات أو تصدم المشاة. في حوادث الاصطدام، قد يتعطل نظام القذف في حال تعرضه للتلف.

هل ستدخل هذه التقنية مرحلة الإنتاج؟

لا يوجد حاليًا أي دليل أو إعلان عن استخدام طريقة قذف البطارية هذه في المركبات الكهربائية التجارية.

لمَ طُرح هذا المفهوم؟

الفكرة هي حماية ركاب المركبة بإزالة مصدر الحريق من المقصورة قبل أن يبدأ بالاشتعال أو الانفجار.