ألفا روميو 8C Spider

صُممت سيارة 8C ("أوتو سيليندري")، التي طُوّرت في إصدار محدود من 500 سيارة كوبيه و329 سيارة مكشوفة من طراز "سبايدر"، لتكون بمثابة رسالة حب لجمال السيارات وعاطفتها. بإرثها العريق الذي يعود إلى سيارات السباق ذات الثمانية أسطوانات المستقيمة في ثلاثينيات القرن الماضي، أُعيد إحياء اسم 8C مرة أخرى في عام 2003، وهذه المرة على شكل سيارة مفهومية في معرض فرانكفورت للسيارات - سيارة مطابقة تقريبًا لطراز الإنتاج الذي سيصدر بعد أربع سنوات. بالإضافة إلى الخطوط الفخمة التي رسمها وولفغانغ إيغر، استحوذ نظام نقل الحركة في 8C أيضًا على سحر السيارات الإيطالية: محرك فيراري V8 سعة 4.7 لتر منحها صوتًا موسيقيًا وقوة سحب هائلة - 444 حصانًا تتسارع إلى ما يزيد عن 300 كيلومتر في الساعة - تليق بإحدى إبداعات مودينا. يضمن ناقل الحركة الآلي سريع التغيير بست سرعات نقلًا سلسًا للقوة إلى الأسفلت، بمساعدة ترس تفاضلي محدود الانزلاق. طُرحت إصدارات مختلفة من سيارة 8C على مر السنين: سيارة Spider، من عام 2007 إلى عام 2010؛ وسيارة TZ3 Corsa فريدة من نوعها من Zagato، وربما الأكثر شهرة: سيارة Disco Volante، تكريمًا لـ "الصحن الطائر" من Alfa من أوائل الخمسينيات، والتي بناها Carrozzeria Touring. تُعد سيارة Spider هذه، باللون الأبيض اللؤلؤي "Bianco Divino"، واحدة من السيارات القليلة جدًا التي تم تسليمها إلى هونغ كونغ. قطعت السيارة مسافة التسليم وهي في حالة "جديدة" تمامًا. تُعد سيارة 8C هذه فرصة ممتازة لاقتناء سيارة محدودة الإنتاج ذات عراقة تليق بأنقى السيارات الإيطالية الأصيلة الحديثة، وخاصةً تلك التي لم تُقد بعد. السيارة مزودة بأدوات، وعواكس رياح، وغطاء داخلي، ودليل استخدام، ومفتاح احتياطي، وشهادة مطابقة. شاملة ضريبة القيمة المضافة (٥٪). لا تُطبق ضريبة القيمة المضافة على مبيعات التصدير.