شيفروليه كورفت LS3, SRIII Tubular Chassis, Baer 6P Brakes, Pro Touring Restomod

تفضل بزيارة لمشاهدة أكثر من 50 صورة عالية الجودة وفيديو لهذه السيارة من طراز 1966 Chevrolet Corvette C2 Convertible المزودة بمحرك LS3، وشاصيه أنبوبي (Tubular Chassis) مجدد بالكامل (Frame-Off) بنظام Pro-Touring، وجميع مخزوننا الآخر!

يفخر معرض No Reserve Classics بتقديم سيارة 1966 Chevrolet Corvette C2 Convertible بمحرك LS3، وناقل حركة Tremec بـ 6 سرعات، مع ترميم كامل للهيكل (Frame-Off) وشاصيه أنبوبي.

كما هو الحال دائمًا، إذا كنت مشتريًا مهتمًا للغاية ولست مقتنعًا تمامًا بحالة سيارتنا، فنحن لا نرحب بعمليات الفحص فحسب، بل نشجع عليها! يرجى عدم التردد في تحديد موعد مع أي مفتش معتمد، وسنكون أكثر من سعداء بوضع هذه السيارة على الرافعة لإجراء فحص شامل ودقيق!

يرجى مراعاة أن هذه المركبة هي واحدة من أحدث وصولاتنا ويمكن شراؤها بحالتها الراهنة أو مع خيارات إضافية. نحن حاليًا في عملية الفحص والصيانة والتنظيف الدقيق (Detailing) للمركبة. يرجى الانتظار لمدة تتراوح بين 4 إلى 6 أسابيع لإتمام تجهيز هذه المركبة!

الترقيات المتاحة:
تصحيح الطلاء وطبقة سيراميك - 1,999.00 دولار
تجديد الهيكل السفلي - 3,999.00 دولار
شاحن سوبرشارجر Whipple بقوة 850 حصان - 19,999 دولار
حماية طلاء كاملة (PPF) - 4,999.99 دولار
أغطية صمامات Chevy Billet من قطعتين - 3,999.99 دولار

تحت الغطاء:
محرك LS3 V8 سعة 6.2 لتر
BTR cam
ناقل حركة يدوي Tremec بـ 6 سرعات
كلتش LS9
نظام Holley Front Runner
رؤوس عادم (Headers) من Ultimate مع عادم ستانلس ستيل 3 إنش
راديتر AFCO
غطاء محرك مخصص

التصميم الخارجي:
هيكل كورفيت C2 كلاسيكي مكشوف
سقف صلب قابل للإزالة
عجلات Schott
إطارات Goldline

التصميم الداخلي:
مقصورة جلدية مخصصة
لوحة قيادة مخصصة
عدادات AutoMeter
عجلة قيادة Billet Specialties
نظام تكييف Vintage Air
نظام صوتي مخصص

الهيكل السفلي ونظام التعليق:
ترميم كامل للهيكل (Frame-Off)
شاصيه أنبوبي SR III
أذرع تحكم (A-arms) أمامية وخلفية مخصصة من Finch Performance
مساعدات JRI قابلة للتعديل المزدوج
فرامل BAER بـ 6 مكابس مع أقراص مقاس 14 إنش
ضفيرة شاصيه من American Autowire
محور خلفي (Rear End) كامارو