بليموث Road Runner 426 Hemi Hellephant powered 1 of 1 Pro Touring Restomod

تفضل بزيارة لمشاهدة أكثر من 50 صورة وفيديو عالي الجودة لسيارة 1968 Plymouth Road Runner 1,000 HP Hellephant Pro-Touring Restomod وجميع سياراتنا الأخرى!

تفخر شركة No Reserve Classics أن تقدم لكم سيارة 1968 Plymouth Road Runner 1,000 HP Hellephant Pro-Touring Restomod!
كما هو الحال دائماً، إذا كنت مشترياً مهتماً للغاية ولم تقتنع تماماً بعد بحالة مركبتنا، فنحن لا نرحب بعمليات الفحص فحسب، بل نشجع عليها! لا تتردد في تحديد موعد مع أي مفتش معتمد، وسنكون أكثر من سعداء بوضع هذه السيارة على الرافعة لإجراء فحص شامل ودقيق!
يرجى العلم أن هذه المركبة هي واحدة من أحدث وصولاتنا ويمكن شراؤها بحالتها الراهنة أو مع خيارات إضافية. نحن حالياً في طور فحص وصيانة وتجهيز هذه المركبة. يرجى الانتظار لمدة تتراوح بين 4 إلى 6 أسابيع لإتمام هذه المركبة بالكامل!

التحديثات المتاحة:

تصحيح الطلاء وطبقة السيراميك - 1,999.00 دولار
تجديد الهيكل السفلي - 3,999.00 دولار
لوحة التعبئة (Filler Panel) - 499.00 دولار
ضبط مخصص (Custom Tune) - 2,999.00 دولار
مصابيح Restomodit الأمامية - 599.00 دولار
طقم صندوق الأمتعة TMI Sport R - 2,499.00 دولار

تحت الغطاء:
محرك Mopar Hellephant crate المستند إلى 426 HEMI مع سوبرتشارجر
ناقل حركة أوتوماتيكي 4L80E
وحدة تحكم TCI
محور خلفي Strange Engineering Dana 60 مع تروس 3.54

التصميم الخارجي:
طلاء أزرق معدني (Metallic blue) بمظهر المصنع الأصلي
لمسات كرووم ناعمة في جميع الأنحاء
عجلات فولاذية متطابقة مع لون السيارة
شارات Hellephant خفية على الرفارف
إطارات Mickey Thompson ET Street SS P295/55/R15
إطارات BFGoodrich Radial T/A P225/70R15

التصميم الداخلي:
مقعد طويل (Bench seat) قابل للطي منفصل
راديو بنمط المصنع (Thumb-roller)
عدادات Dakota Digital
نظام تكييف Vintage Air

الهيكل السفلي ونظام التعليق:
نظام تعليق أمامي Gerst K-frame مع نظام توجيه ترسي (rack-and-pinion)
مساعدات Viking coilover
نظام تعليق خلفي رباعي الوصلات (Street-Lynx four-link)
فرامل ديسك Wilwood باور (أمامية وخلفية)