هيونداي بوني

المقدمة

قُدمت هيونداي بوني عام 1975 كأول سيارة تُنتج بكميات كبيرة من الشركة، وشكلت بداية دخول هيونداي إلى السوق العالمية. جاء تصميمها بمساهمة من Italdesign واعتمدت على محركات ميتسوبيشي، وصُممت لتكون سيارة مدمجة عملية وبسعر مناسب. لعبت دوراً رئيسياً في توسع هيونداي الدولي، خاصة في كندا حيث لاقت شعبية كبيرة كسيارة اقتصادية. استمر إنتاجها حتى أوائل التسعينيات، وتبقى بوني علامة فارقة في تاريخ هيونداي.

الخارج

تميزت بوني بتصميم خارجي بسيط وعملي يعكس أسلوب السبعينيات والثمانينيات. جاءت نسخ السيدان واله hatchback بخطوط مستقيمة ومصابيح أمامية مستطيلة وتفاصيل خارجية متواضعة. حصلت الطرازات اللاحقة على تحديثات طفيفة في الشبك والمصدات، لكن التصميم العام بقي عملياً وغير متكلف. ساعد حجمها المدمج على سهولة القيادة في المدن، مما جعلها جذابة للسائقين الحضريين.

الداخل

جاءت المقصورة بتصميم بسيط ومباشر. تضمنت المقاعد قماشية أساسية ونوافذ يدوية ولوحة عدادات بسيطة بعدادات تناظرية. حصلت الطرازات اللاحقة على تحسينات في بيئة القيادة وراديو اختياري وخامات أفضل قليلاً. ورغم افتقارها للفخامة، وفرت مساحة كافية لأربعة ركاب وأجواء مريحة للتنقل اليومي.

ميزات السلامة

كانت تجهيزات السلامة محدودة، وهو أمر شائع في ذلك العصر. اقتصرت على أحزمة الأمان وهياكل معززة، دون وجود وسائد هوائية أو نظام ABS. ومع ذلك، ساعد وزنها الخفيف وأبعادها المدمجة على سهولة التعامل معها في الطرق الحضرية. ركز المشترون حينها على السعر والعملية أكثر من الأمان المتقدم.

المحركات

زُودت بوني بمحركات صغيرة رباعية الأسطوانات طورتها ميتسوبيشي. تراوحت الخيارات بين 1.2 و1.6 لتر بقوة بين 55 و80 حصاناً حسب السوق وسنة الإنتاج. ارتبطت بناقل يدوي من أربع أو خمس سرعات أو ناقل أوتوماتيكي من ثلاث سرعات. امتازت هذه المحركات بالاعتمادية والاقتصاد، مما جعلها مناسبة كسيارة يومية اقتصادية.

الصيانة

كانت صيانتها سهلة ومنخفضة التكاليف، مما ساعدها على جذب المشترين محدودي الميزانية. تضمنت الصيانة الدورية متابعة المحرك المكربن، والمكابح، ونظام التعليق. تميزت بقطع غيار رخيصة ومتوفرة على نطاق واسع بفضل توسع شبكة وكلاء هيونداي. ساعدت بساطتها على جعلها سهلة الصيانة حتى من قِبل الميكانيكيين المبتدئين.

المنافسون

تنافست بوني مع سيارات مدمجة اقتصادية مثل تويوتا كورولا، ودايهاتسو 120Y، وفورد إسكورت. ورغم أن المنافسين غالباً ما قدموا هندسة أكثر تقدماً أو سمعة أقوى، إلا أن بوني تميزت بسعرها المنخفض وعمليتها واعتماديتها، مما جعلها خياراً جيداً للمشترين لأول مرة.