تويوتا GR GT

سيارة Toyota GR GT هي أكثر سيارات الأداء طموحاً وأهمية أنتجها قسم Gazoo Racing في Toyota على الإطلاق، وهي سوبركار قادمة طورت جنباً إلى جنب مع نظيرتها المخصصة للسباقات وفق مواصفات FIA GT3، وتستهدف إطلاقها عام 2027 لتكون الخلف الروحي للسيارة الأسطورية Toyota 2000GT ولسيارة Lexus LFA. تقوم هذه السيارة على هيكل من الألومنيوم بالكامل بتصميم كوبيه ذي بابين، بمحرك أمامي متوسط ودفع خلفي، بقاعدة عجلات تبلغ 2,725 ملم وارتفاع إجمالي لا يتجاوز 1,195 ملم، مما يمنحها وضعية منخفضة وعريضة وراسخة تعكس بوضوح طابعها الرياضي الصرف. ويتربع في قلب Toyota GR GT محرك V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو مقترن بمحرك كهربائي أحادي مدمج في وحدة المحور الخلفي، ليبلغ الناتج المشترك المستهدف 650 حصان وأكثر من 850 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يجعل سعر Toyota GR GT بوابة نحو أداء سوبركار حقيقي مستوحى مباشرة من بيئة المضمار. وقد حكمت ثلاثة مبادئ هندسية جوهرية مسيرة تطوير GR GT بأكملها: مركز جاذبية منخفض، ووزن خفيف مع صلابة عالية، وفلسفة تصميم تضع الديناميكا الهوائية في المقام الأول لتشكّل كل سطح خارجي في السيارة، فيما يضمن هيكل الألومنيوم الكامل، الذي تستخدمه Toyota لأول مرة في تاريخها، مقترناً بألواح من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، تحقيق الخفة الفائقة والصلابة البنيوية التي تستلزمها طبيعتها الهندسية المستوحاة من الموتورسبورت. وتستهدف السيارة سرعة قصوى تتجاوز 320 كم/س، مع إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 المطورة حصرياً لها، ونظام تعليق بذراعين مزدوجتين منخفض التركيب في المحورين الأمامي والخلفي، مصمم لتحقيق استجابة خطية من القيادة اليومية حتى الحدود القصوى للأداء. وبفضل أصولها الرياضية، ومحركها الهجين V8، وتصميم شكّلته اعتبارات الديناميكا الهوائية دون سواها، فإن Toyota GR GT مهيأة لإعادة تعريف مفهوم السوبركار اليابانية حين تصل إلى مرحلة الإنتاج عام 2027.