فيراري 612 One to One (OTO)

نشأت فيراري 612 سكاجليتي كبديل لسيارة 456 كسيارة رائدة 2+2 للألفية الجديدة، وأشادت بسيارة 375MM التي بُنيت لروبرتو روسيليني كهدية لإنغريد بيرجمان. سميت على اسم صانع الهياكل الأسطوري والصديق القديم لإينزو، سيرجيو سكاجليتي، وشاركت محركها مع فيراري 575 وقدمت مخططًا لابن عمها ذي المقعدين، 599 GTB. بعد مغادرة قاعات Carrozzeria Scaglietti، تم بعد ذلك ربط هياكل 612 بهيكل أنبوبي في مارانيلو، وتجهيزها بمجموعة كبيرة من الخيارات حسب اختيار العميل - ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي F1A Graziano، وأسقف زجاجية، وحزمة مناولة HGTC-C اختيارية، ومجموعة واسعة من الألوان الأنيقة، متوفرة في شكل ثنائي اللون لتشغيل الذكرى السنوية "Sessanta" المكونة من 60 سيارة. بقوة 533 حصانًا، تتسارع سيارة 612 من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4 ثوانٍ فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 320 كيلومترًا في الساعة، مع مستويات مذهلة من الرقي والراحة. صُممت ثاني سيارة فيراري المصنوعة بالكامل من الألومنيوم - بعد سيارة 360 مباشرةً - للقيادة لمسافات طويلة وسهولة الاستخدام، مع مساحة جلوس واسعة وتحكم مثالي لسيارة بهذا الحجم. سُلّمت سيارة سكاجليتي هذه، المُصنّفة كسيارة "One to One"، جديدة إلى وكالة فيراري "روسو كورسا" في اليابان. مُطلية بلون "بيانكو أفوس" النادر فوق مقاعد دايتونا ثنائية اللون وعجلات بتصميم "تشالنج"، وقد خضعت هذه السيارة لخدمة سير التوقيت في ديسمبر 2024، وهي جاهزة للقيادة والاستمتاع. شامل ضريبة القيمة المضافة (5%). لا تُطبق ضريبة القيمة المضافة على مبيعات التصدير.