فورد موستانج GT Premium 5.0L V8

سيارة موستنج جي تي المكشوفة، التي تعمل عجلاتها الخلفية بمحرك V8 سعة 5.0 لتر بقوة 460 حصانًا وعزم دوران يبلغ 420 رطل-قدم، هي أيقونة حقيقية في الولايات المتحدة. محركها القوي، الذي يحكمه ناقل حركة أوتوماتيكي مصقول بعشر سرعات، ينطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.9 ثانية - 4.1 ثانية مع ناقل الحركة اليدوي القياسي بست سرعات. تأتي مجهزة بمجموعة من الدعامات القائمة على الأداء وتتميز بسقف من القماش المبطن بالكامل والذي - إلى جانب مجموعة نقل الحركة الأنيقة - يعزز جاذبيتها. تتمتع سيارة موستنج جي تي المكشوفة بسمعة مستحقة بفضل قوتها الثلاثية من القوة المثيرة والقدرة الملهمة والرحلات السينمائية من الأعلى إلى الأسفل. ومع ذلك، مع وجود منافسين قدامى مثل شيفروليه كامارو يقدمون حزمًا جذابة بنفس القدر، فإن المنافسة على موستنج شديدة كما كانت دائمًا. ومع ذلك، فإن سيارة المهر الموقرة لديها حداثة مميزة عنها، والآن مع وسائل الراحة الحديثة التي تم دمجها جيدًا مع تصميمها الرجعي الحنين، فإنها تتمكن من البقاء بالقرب من قمة السجل لأي متحمس يبحث عن احتفالات سيارة المهر. أم أنها كذلك؟ يحتفظ خط موستانج بالتحديثات الخارجية من عملية تجميلها الطفيفة لعام 2018. يتميز الطرف الأمامي بغطاء مائل للأمام يتميز بفتحات تهوية مزدوجة، ويتمتع بواجهة أمامية مميزة. تحيط المصابيح الأمامية LED ومصابيح التشغيل LED ثلاثية الشفرات المميزة لموستانج بشبكة موستانج السوداء الكلاسيكية، بينما يبرز حافة الذقن المصبوبة إشارات الانعطاف الضيقة LED ومصابيح الضباب المدمجة. يميز الجزء العلوي من السيارة المكشوفة سقف ناعم مبطن بالكامل من القماش الأسود، بينما تملأ عجلات الألومنيوم مقاس 18 بوصة ذات الوجه المخرط أقواس الإطار المنخفض. جناح خلفي بتصميم شفرة، ومصابيح خلفية متسلسلة بتقنية LED، وأنابيب عادم مزدوجة مصقولة ومشرقة تُشكل الجزء الخلفي. يتم إرسال قوة 460 حصانًا وعزم دوران يبلغ 420 رطل-قدم من محرك V8 القوي سعة 5.0 لتر إلى العجلات الخلفية لسيارة موستانج GT، ويتم تعديلها عبر ناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي اختياري بعشر سرعات. التسارع خارج الخط فوري ومثير للإعجاب - يدفع محرك V8 وناقل الحركة اليدوي السيارة الصغيرة من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 4.1 ثانية. تكون عمليات النقل سلسة وسريعة، والأهم من ذلك، أنها غامرة للغاية. ينقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي سيارة GT إلى علامة 60 ميلًا في الساعة في أسرع 3.9 ثانية، وعلى الرغم من أنه يبدو مبرمجًا بشكل صحيح لتقديم نقاط نقل بديهية ونطاقات دورات متطابقة، إلا أنه قد يشعر بالبطء في بعض الأحيان ويصبح مشوشًا تمامًا عند التبديل إلى الوضع اليدوي. ناقل الحركة اليدوي هو الخيار الأفضل من حيث الشعور، ولكن المشترين لن يندموا على اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي أيضًا، وخاصة للسائقين العاديين الذين يفضلون سيارة GT المكشوفة لتجربة القيادة المريحة والمنخفضة السقف على أساسات السيارة الرياضية. شاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 8 بوصات تزين لوحة القيادة المركزية لسيارة Mustang GT، متصلة بنظام ستيريو بتسعة مكبرات صوت مع راديو AM/FM. نظام SYNC 3 العملي والبديهي من فورد مثبت في الإعداد بشكل قياسي، مع تكامل Android Auto وApple CarPlay، بالإضافة إلى التحكم الصوتي وتقنية Bluetooth وAppLink و911 Assist والاتصال اللاسلكي SiriusXM. يوجد منفذ USB للشحن الذكي في لوحة القيادة الأمامية المركزية، وآخر داخل وحدة التحكم بمسند الذراع المركزي. نظام المعلومات والترفيه SYNC 3 سريع الاستجابة بشكل إيجابي، وواجهة المستخدم سهلة الاستخدام والفهم - إنها أفضل من العديد من الأنظمة المنافسة الموجودة هناك. نظام الصوت المحيطي الفاخر Bang and Olufsen المكون من 12 مكبر صوت اختياري ويأتي مع مدخل مشغل أقراص مضغوطة واحد والاتصال براديو HD. لم تقم الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) بتقييم طراز موستانج جي تي المكشوف بالكامل، على الرغم من منح درجات الانقلاب خمس نجوم كاملة. بالإضافة إلى ذلك، حصلت زميلتها في المجموعة، طراز الكوبيه، على أعلى تصنيفات السلامة الشاملة بخمس نجوم من أصل خمس. منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) الطراز المكشوف أعلى تصنيف "جيد" لثلاثة تقييمات محددة. تتضمن مجموعة السلامة القياسية لموستانج جي تي ست وسائد هوائية قياسية فقط، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ونظام تنبيه ما بعد الاصطدام SOS، وكاميرا للرؤية الخلفية، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية. مع توفر خيار تقليم واحد فقط، يتلخص القرار في نوع علبة التروس والخيارات التي يجب تضمينها لتحقيق أقصى استفادة من موستانج جي تي المكشوفة. علبة التروس اليدوية هي التي سنختارها، وذلك لأنها تزيد من تفاعل السائق وتضيف إلى روح سيارة المهر الخام لسيارة جي تي. ناقل الحركة الأوتوماتيكي خيار جيد أيضًا ولكنه أقل جاذبية بكثير عند تحويله إلى الوضع اليدوي. لتعزيز قدرات موستانج جي تي، نقترح اختيار باقة أداء جي تي، التي تُضيف، إلى جانب بعض اللمسات الجمالية الرياضية، مجموعةً رائعةً من التجهيزات الأساسية عالية الأداء، بما في ذلك ملاقط فرامل أمامية بستة مكابس من بريمبو. كما يُعد نظام الصوت المحيطي الفاخر من بانج آند أولفسن والمكون من 12 سماعةً ترقيةً جديرةً بالاهتمام، إلى جانب باقة فورد الآمنة والذكية التي تتضمن بعض وسائل مساعدة السائق الضرورية، بما في ذلك مساعد الحفاظ على المسار، ومساعد ما قبل الاصطدام مع كشف المشاة، ونظام تحذير الاصطدام الأمامي مع دعم الفرامل.