زيكر 9X MAX

جيكريبتون 9X هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة كبيرة الحجم تعمل بالكهرباء، وتنتمي لعلامة جيكريبتون التجارية، وقد طُرحت في 29 سبتمبر 2025. إليكم تعريفها التفصيلي: - **التصميم الخارجي**: تتبنى جيكريبتون أسلوب تصميم "الأناقة القوية"، ويبلغ طولها 5239 ملم، وعرضها 2029 ملم، وقاعدة عجلاتها 3169 ملم، مما يمنحها مظهرًا مهيبًا. يتصل الشبك الأمامي المدمج بسلاسة مع غطاء المحرك الضخم ذي التصميم الصدفي، بينما تُضفي المصابيح الأمامية المصفوفة "Vast Star Diamond" لمسةً من التكنولوجيا المتقدمة. يتميز التصميم الجانبي بسقف يخت على شكل جسر طائر، مع عجلات مصبوبة بلمسة نهائية عاكسة قياس 22 بوصة، تجمع بين الأناقة واللمسة الرياضية. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية ملتفة على شكل نجمة ماسية تُحاكي المصابيح الأمامية، مما يُضفي تأثيرًا ديناميكيًا انسيابيًا مميزًا. - **الميزات الداخلية**: المقصورة الداخلية مغطاة بجلد نابا ناعم كامل الحبيبات، مما يوفر ملمسًا ناعمًا ودعمًا ممتازًا. تتميز الكونسول الوسطي بشاشتين: شاشة تحكم مركزية OLED قياس 16 بوصة بدقة 3.5K، وشاشة ترفيه للراكب، بالإضافة إلى لوحة عدادات LCD كاملة قياس 13 بوصة، وشاشة AR-HUD قياس 47 بوصة، مما يُشكل نظامًا مترابطًا بأربع شاشات. بالإضافة إلى ذلك، توجد شاشة OLED منزلقة فائقة الوضوح قياس 17 بوصة بدقة 3K، بتصميم جناح، مع انزلاق سلس لمسافة 880 مم، وضبط زاوية بخمس درجات. شاشة تحكم OLED سحرية قياس 6.3 بوصة مدمجة في مسند الذراع، للتحكم في المقعد، والصوت، ووظائف أخرى. - **تصميم المقاعد**: تصميم 2+2+2 بستة مقاعد مع ترتيب "مقاعد مرتفعة" يشبه تصميم المسرح، مما يضمن ارتفاع كل صف قليلاً عن الصف الأمامي، مما يوفر مجال رؤية واسعًا. يتميز الصف الثاني بمقاعد "سحابية" تدعم أربعة أوضاع: انعدام الجاذبية، وإمالة إيمز، والدوران، والتدليك الاحترافي. مقاعد الصف الثالث مُنجدة بجلد نابا، ومُجهزة بتدفئة، وتوفر حركة انزلاق كهربائية واسعة للأمام والخلف لراحة فائقة. - **أداء نظام الدفع**: يعمل بنظام هجين فائق عالي الجهد 900 فولت قائم على بنية، يتكون من محرك هجين 2.0T مُخصص ومحركات كهربائية ثنائية أو ثلاثية. تتميز إصدارات Max/Ultra بقوة إجمالية للنظام تبلغ 660 كيلوواط، مما يُحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.95 ثانية فقط؛ بينما تُوفر إصدار Hyper قوة 1030 كيلوواط، وتحقق نفس التسارع في 3.1 ثانية. يتوفر خياران للبطارية: 55 كيلوواط/ساعة و70 كيلوواط/ساعة، مما يُوفر مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يبلغ 300 كم و380 كم على التوالي. يدعم كلا الخيارين الشحن فائق السرعة 6C، حيث يتم الشحن من 20% إلى 80% في 9 دقائق فقط. **نظام الهيكل**: تشمل الميزات القياسية نظام تعليق هوائي ثنائي الصمامات بحلقة مغلقة، ومخمدات كهرومغناطيسية ثنائية الصمامات CCD. يتميز نظام التعليق الهوائي بمسافة تعديل 110 مم، ويزداد نطاق تخميد مخمد CCD ثنائي الصمامات بمقدار 2-3 مرات. يوفر قضيب التثبيت النشط بجهد 48 فولت استجابة مؤقتة في 0.2 ثانية فقط، وعزم دوران أقصى يبلغ 1400 نيوتن متر، مما يُخفف من ميلان الهيكل بفعالية. يستطيع نظام التحكم الذكي Dinghai تحديد ظروف الطريق آنيًا، وضبط نظام التعليق وناتج الطاقة بفعالية، ويدعم 10 أوضاع قيادة. - **القيادة الذكية**: يأتي طرازا Max وUltra قياسيين مع حل القيادة المساعدة Qianli Haohan H7، المزود بشريحة NVIDIA DRIVE Thor-U، مما يحقق قوة حوسبة تبلغ 700 طن في الثانية، مما يتيح الاستدلال والمعالجة الشاملة في سيناريوهات معقدة متنوعة. يقدم إصدار Hyper حل القيادة بمساعدة Qianli Haohan H9، المزود بشريحتي NVIDIA DRIVE Thor-U، مما يحقق قوة حوسبة تتجاوز 1400 TOPS، جنبًا إلى جنب مع مصفوفة إدراك ثلاثية بزاوية 360 درجة خالية من النقاط العمياء مكونة من 43 وحدة إدراك، مما يؤدي إلى تعزيز قدرات القيادة الذكية.