تويوتا راكتيس

المقدمة

تويوتا Ractis صُنعت بين عامي 2005 و2016 كسيارة MPV مدمجة صُممت لتوفير عملية استثنائية ضمن حجم صغير. بُنيت على نفس منصة تويوتا Yaris، وقدمت مساحة داخلية مذهلة ومرونة عالية، مما جعلها مثالية للعائلات الحضرية وسائقي المدينة. اسمها مستمد من كلمتي "Run" و"Activity" للدلالة على أسلوب الحياة النشط الذي تمثلّه.

التصميم الخارجي

جاءت Ractis بتصميم طويل وعصري مع خطوط مربعة تهدف إلى زيادة المساحة الداخلية دون التأثير على سهولة المناورة. النوافذ الكبيرة وفرت رؤية ممتازة، في حين أن السقف العالي والبروزات القصيرة منحاها مظهراً عملياً مميزاً. النسخ المحسنة تضمنت مصابيح أمامية أكثر أناقة، لمسات كرومية، ومصدات رياضية عززت جاذبيتها في المدينة.

المقصورة الداخلية

من الداخل، قدمت Ractis مقصورة واسعة بشكل مدهش مع خيارات جلوس مرنة. السقف العالي وفر راحة كبيرة للرأس، والأرضية المسطحة سهلت الحركة داخل المقصورة. المقاعد الخلفية قابلة للطي الكامل لتوفير مساحة تحميل كبيرة. الفئات الأعلى جاءت بمزايا مثل الدخول الذكي، تحكم أوتوماتيكي بالمناخ، وشاشات ترفيه تعمل باللمس.

ميزات السلامة

زُودت Ractis بوسائد هوائية أمامية مزدوجة، نظام ABS مع توزيع إلكتروني للفرامل، وهياكل مقواة. النسخ الأحدث أضافت وسائد جانبية وستائرية، نظام التحكم في الجر، ونظام الثبات الإلكتروني لتوفير قيادة أكثر أماناً في المدينة وعلى الطرق السريعة.

المحركات

توفر Ractis بمحركات بنزين سعة 1.3 لتر و1.5 لتر، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو CVT أوتوماتيكي. تراوحت القوة بين 87 و110 حصاناً حسب النسخة. اعتمدت على الدفع الأمامي بشكل قياسي، بينما جاءت بعض النسخ بدفع رباعي لمزيد من الثبات.

الصيانة

تُعتبر صيانة Ractis سهلة ومنخفضة التكلفة بفضل مشاركتها للعديد من الأجزاء مع تويوتا Yaris ونماذج مدمجة أخرى. الصيانة الدورية للمحرك، المكابح، ونظام التعليق تضمن موثوقية طويلة الأمد. هندستها البسيطة ومحركاتها الاقتصادية جعلتا تكاليف التشغيل منخفضة جداً.

المنافسون

نافست Ractis سيارات مثل هوندا Fit، نيسان Note، مازدا Demio، وسوزوكي Solio. ما ميزها كان رحابتها، كفاءتها في استهلاك الوقود، واعتماديتها من تويوتا، مما جعلها خياراً مفضلاً لدى سكان المدن والعائلات الصغيرة.