تويوتا ساكسيد

المقدمة

تويوتا Succeed قُدمت عام 2002 كسيارة واجن مدمجة موجهة أساساً للاستخدام التجاري وأساطيل الشركات. شاركت منصتها مع تويوتا Probox لكنها سُوقت كنسخة أكثر راحة مع تحسينات إضافية للمقصورة. حظيت بشعبية في اليابان والأسواق الآسيوية بفضل عمليتها، كفاءتها في استهلاك الوقود، واعتمادية تويوتا الشهيرة.

التصميم الخارجي

جاءت Succeed بتصميم خارجي بسيط ومربع ركز على العملية أكثر من الشكل. هيكلها المرتفع، الباب الخلفي الواسع، وأبعادها المدمجة جعلتها عملية للقيادة داخل المدن ولنقل البضائع. ورغم افتقارها للطابع الرياضي، إلا أن تصميمها المباشر عزز من متانتها وسهولة استخدامها للأغراض التجارية.

المقصورة الداخلية

من الداخل، قدمت Succeed مقصورة عملية تجمع بين الراحة والوظائف. وفرت مقاعد لما يصل إلى خمسة ركاب، مع أرضية مسطحة ومقاعد خلفية قابلة للطي لزيادة سعة التخزين. مقارنة بـ Probox، جاءت Succeed بلمسات داخلية أفضل وتجهيزات اختيارية مثل النوافذ الكهربائية، مكيف الهواء، وأنظمة ترفيهية.

ميزات السلامة

زُودت Succeed بميزات أمان أساسية مثل وسائد هوائية أمامية مزدوجة، فرامل ABS، وهياكل مقواة. النسخ الأحدث أضافت وسائد جانبية، نظام الثبات الإلكتروني، ونقاط ISOFIX لمقاعد الأطفال. ورغم أنها ليست فاخرة، إلا أنها قدمت معايير الأمان الأساسية المتوقعة في سيارات الواجن التجارية المدمجة.

المحركات

توفر Succeed بمحركات بنزين صغيرة وموفرة للوقود، أبرزها محركات 1.3 لتر و1.5 لتر بأربع أسطوانات بقوة تراوحت بين 87 و109 حصاناً. ارتبطت هذه المحركات بناقلات حركة أوتوماتيكية بأربع سرعات، يدوية بخمس سرعات، ولاحقاً بناقل CVT. اعتمدت على الدفع الأمامي بشكل قياسي، مع توفر نسخ بدفع رباعي.

الصيانة

تُعتبر صيانة Succeed سهلة وبتكلفة منخفضة بفضل شبكة قطع غيار تويوتا الواسعة. مشاركتها العديد من المكونات مع Probox جعل صيانتها أكثر سهولة، بينما بساطة ميكانيكيتها ضمنت تكاليف تشغيل منخفضة على المدى الطويل. الصيانة الدورية للمحرك، المكابح، ونظام التعليق حافظت على موثوقيتها حتى في الاستخدام المكثف.

المنافسون

نافست Succeed سيارات مثل نيسان AD Van، هوندا Partner، مازدا Familia Van، وسوزوكي Wagon R Plus. ما ميزها كان اعتماديتها، تصميمها العملي، وكفاءتها في استهلاك الوقود، مما جعلها خياراً شائعاً لدى الشركات والعائلات الصغيرة.