بي أم دبليو 507 Roadster

تُعدّ سيارة BMW 507، التي أُنتجت بين عامي 1956 و1959، واحدة من أشهر طرازات BMW الأسطورية، والتي انبثقت من مثابرة ماكس هوفمان، المستورد الأمريكي والعقل المدبر وراء سيارة مرسيدس 300SL. صممها ألبريشت فون غورتز، وجمعت 507 بين هيكل خفيف الوزن من الألومنيوم ومحرك V8 سعة 3.2 لتر يُنتج حوالي 150 حصانًا، وهو رقم مُحترم في ذلك الوقت. كان الهدف من تصميمها منافسة مرسيدس-بنز 300SL في السوق الأمريكية، إلا أن تكلفة إنتاج 507 كانت باهظة للغاية، مما حال دون تحقيق الربحية، وبالتالي لم يُصنع منها سوى 252 وحدة فقط. على الرغم من سعرها المرتفع (9000 دولار أمريكي!) وفشلها التجاري، إلا أنها أصبحت السيارة المفضلة لدى مشاهير مثل إلفيس بريسلي وجون ديريك، ولا تزال حتى اليوم سيارة نادرة ومرغوبة لدى هواة جمع السيارات. صُنعت سيارات "باروكينجل" أو "ملاك الباروك" في نفس العقد الذي سبق سيارة 507، وعُرضت كأول سيارات BMW بمحرك V8 في أوائل الخمسينيات، وكانت متوفرة كسيارات كوبيه وسيدان ومكشوفة. تميزت سيارة 501، التي طُرحت عام 1952، بخطوطها الانسيابية المميزة التي تُذكّر بالطراز الباروكي، مما أكسبها هذا اللقب المحبب. كانت هذه السيارات من أوائل سيارات BMW التي ظهرت بعد الحرب، واشتهرت بهندستها المتينة، بما في ذلك تقديم سيارة 502 لأول محرك V8 من BMW. على الرغم من ارتفاع سعرها وانخفاض حجم إنتاجها نسبيًا، ساهمت طرازات باروكينجل في إعادة ترسيخ مكانة BMW خلال فترة إعادة إعمار أوروبا بعد الحرب العالمية الثانية. هذه السيارة تحديدًا مبنية على قاعدة ونظام نقل الحركة لسيارة BMW 502، بهيكل من الألومنيوم المطروق يدويًا على غرار BMW 507. مع مكونات ميكانيكية مُعاد بناؤها، ومقصورة داخلية فاخرة بلون عنابي، وهيكل خارجي مصنوع بدقة متناهية، تم تحسين هذه التحفة الفنية من قبل شركتنا بإضافة صندوق أدوات أصلي في حجرة المحرك، وراديو مُجدد، وشعارات أصلية، وفتحة تهوية رياضية، ومصدات من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، والعديد من التفاصيل الأخرى لجعلها جاهزة للعرض. هذه فرصة ذهبية لامتلاك والاستمتاع بأكثر سيارات BMW الرياضية شهرة، مع الاستمتاع في الوقت نفسه بتراث BMW الميكانيكي الأصيل، وصوتها المميز، وإحساسها الفريد - كل ذلك بسعر زهيد. ملاحظة: نظرًا لقيود تسجيل الملكية في الإمارات العربية المتحدة، تم تسجيل هذه السيارة كسيارة BMW Z8 موديل 1954 - وهو ما ينطبق عليها بالفعل! ضريبة القيمة المضافة (5%) مشمولة. لا تُطبق ضريبة القيمة المضافة على مبيعات التصدير.