فيات 126

المقدمة

أُطلق فيات 126 عام 1972 كخلف للسيارة الشهيرة فيات 500. صُمم كسيارة مدينة صغيرة، واحتفظ بتخطيط المحرك الخلفي لكنه جاء بتصميم أكثر عصرية وزوايا مربعة. كان عملياً ومنخفض التكلفة، وحظي بشعبية كبيرة في أوروبا وبولندا حيث صُنع محلياً وحمل لقب "مالوخ" أي "الصغير". لعب 126 دوراً أساسياً في توفير وسيلة نقل اقتصادية للملايين.

الخارج

جاء تصميم فيات 126 بسيطاً ومربعاً يعكس العملية أكثر من الجمال. ساعدت أبعاده الصغيرة على سهولة التنقل في المدن الأوروبية المزدحمة، بينما وفرت النوافذ الواسعة رؤية جيدة. تميز بعجلات صغيرة ومصدات بسيطة وخطوط نظيفة تؤكد طابعه الوظيفي. ورغم مظهره المتواضع، أصبح أيقونة بفضل دوره كسيارة شعبية، تماماً مثل فولكسفاغن بيتل في فئته الخاصة.

الداخل

تميزت المقصورة بالبساطة الشديدة مع تركيز كامل على التكلفة المنخفضة والوظيفة العملية. شملت مقاعد من الفينيل، ولوحة عدادات أساسية، ومساحة تخزين محدودة. اقتصرت العدادات على المؤشرات الضرورية فقط، مما جعلها سهلة الاستخدام لكنها متواضعة بالمقاييس الحديثة. ورغم قلة الراحة، فقد نجح 126 في دوره كسيارة حضرية اقتصادية وسهلة الملكية.

ميزات السلامة

كانت ميزات السلامة محدودة جداً في فيات 126، مثل معظم السيارات الصغيرة في عصرها. احتوى على هيكل فولاذي أساسي مع بعض مناطق امتصاص الصدمات وأحزمة أمان قياسية في النسخ اللاحقة. ساعد وزنه الخفيف على تحسين التحكم، وهو ما ساهم بشكل غير مباشر في الأمان داخل المدن. لكن بالمقارنة بالمعايير الحديثة، كانت حماية التصادم والتجهيزات ضعيفة.

المحركات

توفر 126 بمحركات صغيرة ثنائية الأسطوانات بسعات بين 594 سم³ و704 سم³، بقوة تراوحت بين 23 و26 حصاناً. كانت هذه المحركات مبردة بالهواء ومثبتة في الخلف، ومرتبطة بناقل يدوي من أربع سرعات. قدم أداءً متواضعاً مع سرعة قصوى تقارب 105 كم/س، لكنه كان كافياً للتنقل الحضري. لاحقاً، جاءت النسخ المصنعة في بولندا بمحركات مبردة بالماء لزيادة الكفاءة.

الصيانة

تميز 126 بسهولته وانخفاض تكاليف صيانته، مما جعله من أكثر السيارات عملية في وقته. توفرت قطع الغيار على نطاق واسع، خصوصاً في الدول التي صُنع فيها بكميات كبيرة. تمكن الملاك من إجراء العديد من الإصلاحات بأنفسهم بفضل بساطة ميكانيكيته. ومع ذلك، كانت مشاكل مثل الصدأ وضعف القوة تتطلب متابعة مستمرة. واليوم، يقدره الهواة لسحره الكلاسيكي وسهولة ترميمه.

المنافسون

تنافس فيات 126 مع سيارات صغيرة مثل فولكسفاغن بيتل، وسيتروين 2CV، ورينو 4. قدمت بيتل متانة أكبر، بينما ركزت 2CV على الراحة، وقدمت رينو 4 عملية إضافية. تميز 126 بحجمه الصغير للغاية وتكلفته المنخفضة وسهولة استخدامه في المدن المكتظة، مما رسخ مكانته كأحد أكثر سيارات المدن أيقونية في أوروبا.