إكسيد ET 2026

إكسيد ستيرا ET، المعروفة أيضًا باسم إكسيد إكسلانتيكس ET خارج الصين، هي سيارة كروس أوفر فاخرة متوسطة الحجم، طرحتها إكسيد، وهي علامة تجارية فرعية فاخرة تابعة لشركة شيري أوتوموبيل. كُشف النقاب عن ستيرا ET في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل 2023، وبدأ إنتاجها في يناير 2024، وأصبحت متوفرة في السوق الصينية بحلول مايو 2024.

التصميم والأبعاد

تتميز ستيرا ET بتصميم انسيابي أنيق مع واجهة أمامية بدون شبك، وأعمدة إضاءة LED، ومصابيح أمامية منقسمة. تبلغ أبعادها 4,955 ملم طولًا، و1,975 ملم عرضًا، و1,698 ملم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات بطول 3,000 ملم. تتميز السيارة بأبواب بدون إطار، ومقابض قابلة للفتح، وفتحة سقف بانورامية بمساحة 2.38 متر مربع، مما يعزز جاذبيتها العصرية والرحبة. خيارات نظام الدفع

تتوفر سيارة Sterra ET بنسختين: سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) وسيارة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV):

نسخ BEV: مزودة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) من CATL بسعة 77 أو 100 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً يتراوح بين 540 و760 كم وفقًا لمعيار CLTC. تدعم هذه النسخ هيكلًا عالي الجهد بجهد 800 فولت، مما يتيح إمكانية الشحن السريع.

نسخ EREV: تجمع هذه النسخ بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي، وتتميز ببطارية بقدرة 32 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً يصل إلى 200 كم بالكهرباء فقط، ومدىً إجماليًا يتجاوز 1500 كم وفقًا لمعيار CLTC. الأداء

يختلف الأداء باختلاف التكوينات:

السيارة الكهربائية أحادية المحرك: دفع خلفي بقوة تقارب 230 كيلوواط (313 حصانًا)، وتتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في حوالي 6.6 ثانية.

السيارة الكهربائية ثنائية المحرك: دفع رباعي بقوة إجمالية تقارب 353 كيلوواط (480 حصانًا)، وتتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في حوالي 4.7 ثانية.

طرازات EREV: تجمع نسخة الدفع الرباعي بين محرك البنزين ومحركين كهربائيين، مما يوفر قوة إجمالية للنظام تبلغ حوالي 345 كيلوواط (469 حصانًا)، وتتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في حوالي 4.8 ثانية. التصميم الداخلي والتكنولوجيا

يتميز التصميم الداخلي لسيارة ستيرا ET بتصميم بسيط مع تقنيات متطورة:

الشاشات: توفر لوحة عدادات LCD عائمة مقاس 10.25 بوصة وشاشة لمس مركزية للتحكم مقاس 15.6 بوصة بدقة 2.5K وصولاً سهلاً إلى وظائف السيارة.

مساعدة السائق: مجهزة بنظام فالكون للقيادة الذكية، الذي يستخدم 30 مستشعرًا، بما في ذلك مستشعر LiDAR من بوش، وشريحتي Nvidia Drive Orin بقوة حوسبة إجمالية تبلغ 508 TOPS، مما يوفر قدرات قيادة ذاتية من المستوى الثاني على الطرق السريعة.

ميزات الراحة: تشمل الخيارات فتحة سقف بانورامية، وإضاءة محيطة، ومواد مقاعد فاخرة، مما يعزز تجربة الفخامة.

الهيكل ونظام التعليق

تستخدم ستيرا ET نظام تعليق أمامي مستقل بأذرع مزدوجة، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. وتتميز السيارة بنظام تعليق هوائي مع التحكم المستمر في التخميد، وقادر على تعديل ارتفاع الركوب بما يصل إلى 100 ملم، مما يعمل على تحسين الراحة والتحكم في مختلف ظروف القيادة.