بنز باتنة موتور واجن (1886) Replica

فيما يتعلق بالسيارات، يُعتبر موتور واغن، الحاصل على براءة اختراع عام 1886، بمثابة نشأة السيارة. طُوّر هذا الطراز عام 1885 على يد كارل بنز، واختبرته زوجته، بيرتا بنز، ميدانيًا. تمثّل مفهوم موتور واغن البسيط في تركيب محرك مكبسي ثنائي الأشواط يعمل بالبنزين في الجزء الخلفي من دراجة ثلاثية العجلات ذات عجلات كبيرة ذات قضبان - عربة بلا أحصنة حقيقية.

أنتج هذا الجهاز الغريب ما يقارب حصانًا واحدًا، وزوّد بنوابض بيضاوية الشكل، وإطارات مطاطية صلبة، ومكربن ​​تبخيري، وفرامل خشبية. كان هناك ذراع دفة، يشبه ذراع الدفة في القوارب، يوجّه السيارة عبر رفّ مسنن، وناقل حركة أحادي السرعة يعمل بسير يضمن تزويد العجلات الخلفية التي تعمل بالسلسلة بعزم دوران كافٍ. لم تتجاوز السرعة القصوى 20 كيلومترًا في الساعة، ومع ذلك، فقد مثّلت سابقة تاريخية في مجال محركات الاحتراق الداخلي.

في عام ١٨٨٨، خاضت بيرتا بنز رحلة برية بطول ١٠٦ كيلومترات مع طفليها، قاطعةً المسافة بين مانهايم وفورتسهايم في ألمانيا. وخلال الرحلة، تزودت بالوقود في الصيدليات المحلية، ونظفت المكربن ​​بدبوس قبعتها، وأعادت عزل أنبوب الوقود برباطها، ودفعت السيارة صعودًا على التلال، وطلبت من صانع أحذية محلي تقوية الفرامل الخشبية ببطانة جلدية - وهي سابقة عالمية. لم تكن رحلة الطريق المغامرة مجرد اختبار بحثي للمساعدة في تحسين نقاط ضعف موتور فاجن فحسب، بل كانت أيضًا البداية الحقيقية لرحلات الاحتراق الداخلي - تجربة من شأنها أن تُرسخ حركة صناعية وثقافية كاملة: السيارة.

في عام ١٩٨٦، وبعد قرن من ظهور أول سيارة موتور فاجن حاصلة على براءة اختراع، بدأت شركة جون بنتلي للهندسة (المملكة المتحدة) سلسلة من ١٠٠ نسخة طبق الأصل بدقة متناهية، تُعتبر الأفضل من نوعها. الجودة العالية في التصنيع تضمن لهذه النسخ مكانةً بين العديد من المجموعات والمتاحف المرموقة حول العالم، كقطع ثابتة أو آلات عاملة أُخذت إلى الأحداث التاريخية.

هذه السيارة تحديدًا هي واحدة من سلسلة جون بنتلي الهندسية المكونة من 100 قطعة، وظلت قطعة عرض ثابتة طوال عمرها. جميع أسطحها الجلدية والمعدنية والخشبية لم تتأثر بالعمر أو الاستخدام. في حالتها الحالية، هذه القطعة الرائعة من هندسة السيارات المبكرة جاهزة لتزين أي مجموعة من هواة الجمع المميزين، ولن تكون مجرد قطعة ثرية للحديث، بل علامة مرجعية مادية لأصول صناعة بأكملها.

شامل ضريبة القيمة المضافة (5%). لا تُطبق ضريبة القيمة المضافة على مبيعات التصدير.