مجموعة الفطيم تدعم رؤية تويوتا الطموحة لمستقبل التنقل في معرض اليابان للتنقل 2025

أعلنت مجموعة الفطيم للسيارات عن دعمها الكامل لمجموعة تويوتا موتور، وهي أضخم مجموعة حلول تنقّل لديها حتى الآن، والتي كُشف عنها في معرض اليابان للتنقل (JMS) 2025 في طوكيو. بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة، لا يقتصر هذا الحدث على كونه عرضًا عالميًا، بل يُشير إلى الخطوات التالية التي تسعى المنطقة للوصول إليها والمتمثّلة باعتماد أنظمة نقل ذكية ومستدامة وشاملة، بناءً على شراكة تمتد لستين عامًا بين الفطيم وتويوتا.

ما هي الرؤية المستقبلية التي تُقدمها تويوتا في معرض اليابان للتنقل 2025؟

يُقدم جناح تويوتا في معرض اليابان للتنقل 2025 منظومة متكاملة للتنقل، بدلاً من مجرد سيارة نموذجية واحدة. تشمل المجموعة تصاميم فائقة الفخامة، ونماذج أيقونية مُعاد تصميمها، ونماذج أولية قوية للطرق الوعرة، ومركبات تجارية معيارية، ومنصات سيارات أجرة ذاتية القيادة، وحلول تنقل روبوتية مُصممة لجميع الأعمار والقدرات.

في هذا الإطار، تُؤكد مجموعة الفطيم للسيارات على أنّ هذا يُمثّل نقطة تحوّل. ليست هذه الأفكار مجرد تمارين تصميمية نظرية، بل هي امتداد لطموحات دولة الإمارات العربية المتحدة نحو مدن مستدامة، وشبكات نقل أذكى، ومجتمع شامل يسهُل الوصول إليه.

نبذة عن تويوتا سينشري

سيارة سينشري (Century) كوبيه الاختبارية

كانت سيارة سينشري كوبيه الاختبارية نجمة المعرض، وهي سيارة رياضية فاخرة ثنائية الأبواب ذات تصميم جريء، تدفع العلامة التجارية إلى آفاق جديدة. السيارة مدهونة بطلاء معدني بلون كهرماني غني، تم ابتكاره بواسطة 60 طبقة تم تطبيقها يدويًا، مما يعكس مستوى عالٍ من الحرفية.

يتميّز التصميم بمصابيح أمامية LED مقسَّمة، وشبكة أمامية بتصميم خليّة النحل، وفتحات تهوية ظاهرة على غطاء المحرك، وسقف خلفي منحدر جريء. كما تم الاستغناء عن المرايا التقليدية وحتى الزجاج الخلفي، واستبدالها بنظام كاميرات رقمية متكامل.

أمّا من الداخل، فتُخالف سينشري كوبيه جميع القواعد.

·       تضفي عجلة القيادة ذات التصميم العصري المربّع لمسة مستقبلية.

·       تم إزالة مقعد الراكب الأمامي بالكامل، مما يوفّر مساحة جلوس خلفية فاخرة.

·       تتألق المقصورة بإضاءة ليزرية حمراء مائلة تمتد من الكونسول إلى السقف.

·       المقاعد مُنجّدة بنسيج بروكار نيشيجين-أوري، بينما تُبرز الأعمال المعدنية نقوشًا دقيقة على طراز إيدو.

من المتوقّع أن تستخدم الكوبيه محركًا هايبرد قابلًا للشحن V6 سعة 3.5 لتر بقوة 400 حصان تقريبًا ونظام دفع رباعي E-Four، ما يجمع بين الأداء العصري والفخامة الراقية.

سنتشري     GRMN  

عرضت تويوتا أيضًا سيارة سنتشريGRMN ، وهي سيارة فريدة من نوعها مُصممة للأداء العالي بقيادة الإدارة العليا. تحمل السيارة لمسات رياضية واضحة:

·       ملاقط مكابح برتقالية زاهية.

·       عجلات وإطارات فريدة من نوعها.

·       نسيج كربوني دقيق على الهيكل الخارجي.

·       شبكة أمامية سوداء من سنتشري مصممّة خصيصًا لهذا الطراز.

في الداخل، تتميز المقصورة ذات الأربعة مقاعد بسجاد سميك وحشوة فاخرة ومواد متخصصة، ما يمزج بين الفخامة وروح السباقات.

سنتشري تايلور

يمثّل برنامج سنتشري تايلور خطوة تويوتا الرسمية نحو الفخامة المصمّمة حسب الطلب. تتيح هذه الميزة للعملاء تصميم سيارة فريدة من نوعها، بمواد وألوان ونقوش وتصاميم داخلية وتجهيزات احتفالية مُخصّصة. وهذا يضع سيارة سينشري في مصافّ أفخم شركات تصميم السيارات في العالم.

كما عرضت تويوتا سيارة سينشري من الجيل الأول، محفوظة بحالة ممتازة، وتعود إلى أواخر الستينيات. بمحركها الأيقوني V12، كانت بمثابة تذكير بأصول العلامة التجارية، ومُغايرة للسيارات المستقبلية المعروضة في جناحها.

ما الوعود التي تقدّمها سيارة كورولا الاختبارية الجديدة للعائلات في الإمارات؟

تُظهر سيارة تويوتا كورولا الاختبارية كيف تخطط تويوتا لتطوير سيارتها الأكثر مبيعًا عالميًا من دون التخلّي عن جوهرها: الموثوقية، وسهولة الاستخدام، وجاذبيتها الواسعة في السوق.

تشمل أبرز ملامح التصميم ما يلي:

·       سقف انسيابي يُشبه سيارات الكوبيه.

·       زجاج أمامي مائل بشدة.

·       إضاءة LED عريضة في الأمام والخلف.

·       مقابض أبواب مُدمَجة وجناح خلفي أنيق.

لكن الرسالة الأهم تكمن في جوهرها. ستُصمَّم كورولا الجديدة لتتوافق مع خيارات متعدّدة من أنظمة الدفع، ما يضمن حصول كل سوق على الخيار الأمثل:

·       الكهرباء التي تعمل بالبطارية فقط  (BEV)

·       الهايبرد القابلة للشحن  (PHEV)

·       الهايبرد القوية  (HEV)

·       محركات الاحتراق الداخلي (ICE)  

في دولة لا تزال فيها كورولا الخيار المفضل للعائلات وشركات النقل، تضمن هذه المرونة استمرار أهمية هذه السيارة الأيقونية في ظلّ التحوّل المستمر لدولة الإمارات العربية المتحدة نحو وسائل نقل أكثر استدامة.

لماذا تُثير لاند كروزر اف جي كل هذا الحماس؟

تجمع لاند كروزر اف جي (FJ) بين الطابع الكلاسيكي القوي والتصميم العصري الذي يناسب أنماط الحياة الحديثة. فهي أقصر وأكثر انسيابية من لاند كروزر 250، مع الحفاظ على هيكلها المتين.

من أبرز مميزاتها:

·       حجمها الصغير الذي يُناسب الطرق الوعرة وشوارع المدينة على حدٍ سواء.

·       تصميم داخلي بخمسة مقاعد في صفّين.

·       تصميم خارجي أنيق مستوحى من التراث.

·       مصابيح أمامية دائرية وأبعاد جريئة مربعة.

·       محرك بنزين متين سعة 2,7 لتر مع نظام دفع رباعي كلّي جزئي.

إنها خيار ممتع لمحبّي المغامرات الشباب الذين يرغبون في قدرات لاند كروزر بحجم الطرازات الأصغر. اقرأ المزيد عن سيارة اف جي كروزر الجديدة هنا.

كيف تُعيد تويوتا ابتكار التنقل التجاري والحضري؟

تتجاوز مفاهيم تويوتا للتنقل مجرد السيارات، فهي تُقدم أنظمة تدعم الخدمات اللوجستية، والخدمات المجتمعية، والنقل الذاتي.

كايوباكو: الشاحنة الكهربائية المعيارية

·       شاحنة كهربائية ذكية صغيرة الحجم، مصمّمة على غرار صناديق الشحن اليابانية.

·       تتميز بأرضية مسطّحة ووحدات قابلة للتبديل.

·       مثالية لأسطول التوصيل، وخدمات النقل المجتمعية، وتجارة التجزئة المتنقّلة، ومركبات الخدمة.

آي إم في أوريجين: الشاحنة “غير المكتملة”

·       مفهوم ثوري يُشحن بشكل غير مكتمل ليتمكن ورش العمل المحلية أو المجتمعات من إكماله.

·       يُشجع هذا المفهوم التصنيع المحلي، وخلْق فرص العمل، والتخصيص.

·       يُمكن تحويلها إلى شاحنة زراعية، أو مركبة توصيل، أو حافلة صغيرة، أو حتى شاحنة طعام.

كاجو-بو: سيارة الأجرة ذاتية القيادة

·       سيارة أجرة كهربائية بالكامل بدون سائق، بدون عجلة قيادة أو دواسات.

·       أبوابها واسعة ومقصورتها المريحة تجعلها مناسبة لجميع الركاب.

·       خيار مثالي لمدن مثل دبي التي تُسرّع استخدام أساطيل المركبات ذاتية القيادة.

 

ما هي ابتكارات التنقل الشخصي التي قد تُغيّر حياتنا اليومية؟

يتجاوز نهج تويوتا “التنقل للجميع” وسائل النقل التقليدية. صُممت منصّة عرض التنقل الشخصي للأطفال والبالغين والرياضيين وكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة الحركية.

كيدز موبي

·       مركبة صغيرة للأطفال مزوّدة بتقنية الذكاء الاصطناعي.

·       تستخدم تقنية تحديد المواقع الجغرافية وتتبع الوالدين.

·       تتخيل مستقبلًا يتنقل فيه الأطفال بأمان من دون إشراف الكبار.

ووك مي

·       كرسي آلي رباعي الأرجل.

·       يصعد السلالم، ويتنقل في الأماكن الضيقة، ويساعد في ركوب المركبات.

·       مُصمم للمستخدمين الذين لا يستطيعون الاعتماد على الكراسي المتحركة التقليدية.

بوست مي

·       منصة رياضية للتنقل للأشخاص ذوي الإعاقة الحركية.

·       تتيح المشاركة في رياضات التنس وكرة السلة وغيرها من الرياضات باستخدام التحكم عن طريق الميلان.

تشالنج مي

·       جهاز متين للتنقل في الهواء الطلق للأشخاص الذين يرغبون في استكشاف التضاريس الوعرة.

شيبيبو

·       روبوت شحن رباعي الأرجل مصمّم للممرات الضيقة والسلالم وعمليات التوصيل بين الطوابق المتعددة.

ترسم هذه الابتكارات مجتمعةً ملامح مستقبلٍ تصبح فيه التنقلات خدمةً شخصيةً شاملةً تُحسّن جودة الحياة، بدلاً من كونها مجرد شراء سيارة.

لماذا يُعدّ هذا المعرض مهمًا لشركة الفطيم للسيارات والإمارات العربية المتحدة؟

ترى شركة الفطيم للسيارات أنّ مجموعة تويوتا في معرض اليابان للتنقل 2025 تُشكّل توافقًا استراتيجيًا مع الأولويات الوطنية. ويندرج هذا التوافق ضمن ثلاث فئات:

1. تطوّر التراث

تتطور سيارات إقليمية محبوبة مثل سينشري وكورولا ولاند كروزر لتواكب عصر السيارات الكهربائية والتصميم العصري، مع الحفاظ على الثقة والارتباط العاطفي الذي بنته على مدى عقود.

2. جاهزية المدن الذكية

تدعم الشاحنات المعيارية وسيارات الأجرة ذاتية القيادة والمنصات التجارية المرنة جهود الإمارات العربية المتحدة نحو شبكات حضرية أذكى وتنقّل أنظف.

3. التنقل للجميع

يعكس التنقل الآلي، ووسائل النقل المُيسّرة، والأجهزة الرياضية، رؤية الإمارات العربية المتحدة الاجتماعية الشاملة، حيث يُصبح التنقل متاحًا للجميع، وتُسهّل التكنولوجيا الحياة اليومية للجميع.

بهذه المفاهيم، تُرسي تويوتا معايير عالمية، وتُعزز الفطيم للسيارات مكانتها كبوابة الإمارات العربية المتحدة لهذا المستقبل، مُقرّبةً الابتكارات الرائدة عالميًا إلى المنازل والشركات والمجتمعات في جميع أنحاء الدولة.

ابحث أفضل سيارات تويوتا المعروضة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.

تابع مدونة السيارات الأولى في الإمارات العربية المتحدة لمزيد من المعلومات حول آخر المستجدات في جميع الإمارات.

أسئلة شائعة

ماذا كشفت تويوتا في معرض اليابان للتنقل 2025؟

كشفت تويوتا عن رؤيتها الكاملة للتنقل المستقبلي، بما في ذلك علامة سينشري التجارية الجديدة المستقلة، وسيارة سينشري كوبيه الاختبارية، وسينشري سيدان، وسينشري GRMN، وسينشري رباعية الدفع، وسيارة كورولا الاختبارية، ولاند كروزر اف جي، وكايويباكو، وIMV  اوريجين، والعديد من ابتكارات التنقل الذاتي والشخصي.

لماذا تُعد علامة سينشري التجارية مهمة لتويوتا؟

تُعدّ سينشري الآن علامة تويوتا الفاخرة للغاية، التي تتفوق على لكزس، والمصمّمة لمنافسة رواد الفخامة العالميين. تجمع العلامة بين الحرفية اليابانية، والتخصيص حسب الطلب، وتقنية الهايبرد المتقدمة، والإنتاج المحدود، لإنتاج سيارات عالية الفخامة مصمّمة خصيصًا للسائقين المحترفين.

ما الذي يُميّز سيارة سينشري كوبيه الاختبارية؟

إنها سيارة رياضية فاخرة ببابين، تتميز بـ 60 طبقة طلاء مُطبقة يدويًا، ونظام رؤية قائم على الكاميرا، ومقعد خلفي واحد من الدرجة الأولى، وأقمشة نيشيجين-أوري، وإضاءة ليزرية، ونظام هايبرد قابل للشحن سعة 3.5 لتر، مما يُظهر التوجه المستقبلي لتصميم سينشري وفخامتها.

كيف تختلف سيارة كورولا الاختبارية عن طرازات كورولا الحالية؟

تُقدّم كورولا الاختبارية تصميمًا أكثر انسيابية على طراز الكوبيه، وإضاءة LED عصرية، وتقنية متطوّرة، وخيارات متعدّدة للمحركات، تشمل خيارات كهربائية بالبطارية فقط وهايبرد بالشحن المباشر والهايبرد ومحركات الاحتراق الداخلي، مما يوفر مرونة للأسواق العالمية التي تنتقل إلى وسائل نقل أنظف.

ما هو دور الفطيم للسيارات في استراتيجية تويوتا للتنقل؟

 تدعم شركة الفطيم للسيارات رؤية تويوتا الإقليمية للتنقل من خلال مواءمة أهداف دولة الإمارات العربية المتحدة مع مفاهيم تويوتا المستقبلية. وتساهم الشركة في إدخال تقنيات متطورة، وطرازات فاخرة، وحلول تجارية للسيارات الكهربائية، ومنصات تنقل شاملة لتعزيز انتقال دولة الإمارات العربية المتحدة نحو التحول الرقمي.