معلومات عن لكزس LFR 2027 : سيارة رياضية هايبرد بمحرك V8

تُعتبر LFR طراز لكزس الرائد عالي الأداء، والمُقرر أن يحلّ محلّ طراز LFA التي توقف إنتاجه عام 2012. تم الكشف عن السيارة لأوّل مرة بواسطة سيارة تويوتا GT3 جي آر الاختبارية عام 2022، ثم ظهرت لاحقًا في مهرجان غودوود للسرعة 2025 تحت اسم تويوتا جي تي الاختبارية.

كما عُرضت نسخة GT3 المُخصّصة للحلبات باسم GT Racing الاختبارية، مما يُشير إلى نية لكزس دخول سباقات التحمّل الدولية.

الميزات الخارجية والتصميمية

عُرض النموذج الأوّلي لسيارة LFR مموّهًا، ولكن ظهرت عدّة عناصر تصميمية:

§       مظهر منخفض، مُنحني للخلف، مع غطاء محرك طويل وجهة خلفية قصيرة.

§       مصابيح أمامية حادّة على شكل جناح مع فتحات تهوية كبيرة في أسفلها.

§       قنوات هواء عملية على غطاء المحرك، خلف الرفارف الأمامية، وفوق الأقواس الخلفية.

§       تصميم خلفي مع جناح خلفي بتصميم ذيل البطة، ومصابيح خلفية متّصلة، وفتحات تهوية بشكل زاوية، وموزّع هواء، و4 أنابيب للعادم.

تضيف نسخة السباق GT3 عناصر أكثر جرأة مثل مُوزّع هواء كبير، وفتحات تهوية مشقوقة، وعوادم جانبية، وجناح خلفي ضخم.

نظام الدفع والأداء

لم تكشف لكزس عن التفاصيل الكاملة، ولكن من المتوقّع أن تستخدم LFR نظامًا هايبرد V8 بشاحنين توربينيين. تشير التقارير إلى أنّ السيارة يمكن أن تُنتج حوالى 700 حصان، أي أكثر بكثير من قوة LFA البالغة 560 حصانًا.

من المرجّح أن تستخدم نسخة GT3 نفس محرك V8 بدون مساعدة النظام الهايبرد، مما ينتج قوة تتراوح بين 500 و600 حصان، ويلتزم بلوائح سباقات  GT3، مع وزن أقصى للسيارة فارغةً يبلغ 1300 كجم.

تطوير رياضة السيارات

إلى جانب سيارة الطرق، تُجهّز لكزس نسخة بمواصفات GT3 للسباقات التنافسية. من المتوقّع أن تظهر السيارة لأوّل مرّة في سباقات التحمّل مثل سباق لومان 24 ساعة ودايتونا ابتداءً من عام 2026.

يعكس هذا الجهد في السباقات انخراط تويوتا ولكزس واسع النطاق في رياضة السيارات، ويمكن أن يُسهم تطوير قدرات السيارة على الحلبة في تطوير سيارة LFR المخصّصة للطرق.

موعد الإطلاق والسعر

من المتوقّع أن تدخل لكزس LFR مرحلة الإنتاج أواخر عام 2026 أو أوائل عام 2027. لم يتم تأكيد الأسعار بعد، ولكنها قد تتراوح بين 250,000 و550,000 دولار أمريكي (918,000 درهم إماراتي – مليوني درهم إماراتي) حسب المواصفات ومستويات الأداء.

المنافسون في سوق الإمارات العربية المتحدة

عند إطلاقها، ستتنافس لكزس LFR مع سيارات الكوبيه المزوّدة بمحركات V8 والسيارات الرياضية الهايبرد مثل:

§       فيراري 296 GTB

§       ماكلارين 750S

§       أستون مارتن فانتاج

§       مرسيدسAMG GT

§       شيفروليه كورفيت  E-Ray

نظرًا لشغف الإمارات العربية المتحدة بالسيارات الفاخرة وعالية الأداء، من المرجح أن تجذب لكزس LFR اهتمام هواة جمع السيارات وعشاقها في المنطقة.

ابحث على دبي كارز عن أفضل سيارات لكزس المعروضة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.

تابع مدونة السيارات الأولى في الإمارات العربية المتحدة لمزيد من المعلومات حول أحدث الأحداث في جميع أنحاء الإمارات.

الأسئلة الشائعة

هل لكزس LFR هي خليفة  LFA؟

نعم. تُعتبر LFR بديلاً غير مباشر لطراز  LFA، حيث تقدم محركًا هايبرد جديدًا V8 بشاحنين توربينيين وتقنيات متطوّرة، مع الحفاظ على مكانة لكزس المرموقة.

متى سيتم إطلاق لكزس LFR ؟

من المتوقّع إطلاق لكزس LFR عالميًا بحلول أواخر عام 2026 أو أوائل عام 2027، مع دخول نسخة السباق GT3 في منافسات مثل لومان قبل وصول نسخة الطرق.

ما مقدار قوة حصان لكزس LFR ؟

من المتوقّع أن تُنتج LFR حوالى 700 حصان من محرك هايبرد V8 بشاحنين توربينيين، مما يجعلها أقوى بكثير من محرك V10  في طراز LFA القديم بقوة 560 حصان.

ما هو السعر المتوقع لكزس  LFR؟

من المتوقّع أن يتراوح سعر لكزس LFR بين 250,000 و550,000 دولار أمريكي (حوالى 918,000 – 2 مليون درهم إماراتي)، وذلك حسب مواصفات الأداء والموقِع في السوق.

هل ستتوفر لكزس LFR في الإمارات العربية المتحدة؟

في حين لم تؤكد لكزس توفّرها في الإمارات العربية المتحدة، إلا أنّ الطلب القوي في المنطقة على السيارات الرياضية الفاخرة يجعل من المرجح جدًا طرح LFR من خلال التجّار الرسميين.