الكشف عن فيراري لوتشي الجديدة: أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري تصل أخيراً

كشفت فيراري عن سيارة فيراري لوتشي الجديدة، أول سيارة إنتاجية كهربائية بالكامل في تاريخ العلامة الإيطالية. ويمثل هذا الطراز تحولاً كبيراً لعلامة مارانيلو، حيث يأتي مزوداً بأربعة محركات كهربائية، وخمسة مقاعد، وأربعة أبواب، إلى جانب توجه تصميمي جديد تم تطويره بالتعاون مع LoveFrom الاستوديو التصميمي بقيادة السير جوني آيف ومارك نيوسون.

تم الكشف عن فيراري لوتشي في العاصمة الإيطالية روما، لكنها لم تُقدَّم على أنها مجرد سيارة فيراري كهربائية، بل تؤكد الشركة أنها تمثل نوعاً جديداً من سيارات فيراري، صُمم ليقدم أداءً قوياً، وراحة يومية، وتجربة قيادة مختلفة.

ماذا عن فيراري لوتشي الجديدة؟

فيراري لوتشي هي سيارة رياضية عالية الأداء تعمل بالكامل بالطاقة الكهربائية، وتم تطويرها على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية. كما أنها أول سيارة فيراري تجمع بين أربعة أبواب وخمسة مقاعد، ما يجعلها أكثر عملية من أي سيارة سوبركار تقليدية من العلامة.

أبرز المواصفات:

• أربعة محركات كهربائية، واحد لكل عجلة
• قوة قصوى تبلغ 1,036 حصان
• التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.5 ثانية
• التسارع من 0 إلى 200 كم/س خلال 6.8 ثانية
• سرعة قصوى تتجاوز 310 كم/س
• مدى قيادة تقديري يزيد على 530 كم
• بطارية بسعة 122 كيلوواط/ساعة
• شحن سريع بقدرة 350 كيلوواط

كما تحصل فيراري لوتشي على بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ونظام تعليق نشط، وتوجيه رباعي العجلات، وتقنيات متقدمة لتوزيع العزم.

تصميم فيراري لوتشي

تم تصميم فيراري لوتشي بالتعاون مع LoveFrom ، الاستوديو التصميمي بقيادة السير جوني آيف، مصمم هاتف آيفون، ومارك نيوسون. وقد منح هذا التعاون السيارة مظهراً مختلفاً تماماً عن باقي طرازات فيراري، ما جعلها واحدة من أكثر السيارات إثارة للجدل والاهتمام في تاريخ العلامة الحديث.

يعتمد التصميم الخارجي على مقصورة زجاجية انسيابية مع أسطح ناعمة وأجنحة هوائية عائمة في الأمام والخلف. وتؤكد فيراري أنّ هذا الشكل ساعد السيارة على تحقيق أقل معامل مقاومة هوائية في تاريخ سياراتها المخصصة للطرق.

أبرز عناصر التصميم:

• مقصورة زجاجية بتصميم يشبه الصدفة
• ألواح إضاءة شفافة في الأمام والخلف
• مصابيح خلفية Halo مستوحاة من 360 مودينا و458 إيطاليا
• عجلات قياس 23 إنش في الأمام و24 إنش في الخلف
• ألوان الإطلاق تشمل جيالو لوتشي، روسو دينو، بيانكو أرتيكو، أزورو لا بلاتا، وروسو فيامانتي  (أي أصفر لامع، أحمر برتقالي داكن، أبيض قطبي، أزرق سماوي فاتح، أحمر ناري على التوالي).

وقد حظي التصميم بردود فعل متباينة بين عشاق فيراري، فالبعض يرى أنه يبتعد عن الهوية التقليدية للسيارات الرياضية المنخفضة والحادة التي اشتهرت بها العلامة. ومع ذلك، تم تصميم لوتشي خصيصاً لتناسب منصتها الكهربائية بالكامل وتصميمها المكون من أربعة أبواب وخمسة مقاعد، ما يجعلها نوعاً جديداً من سيارات فيراري وليس بديلاً مباشراً لسياراتها الرياضية الكلاسيكية.

كما تُعد لوتشي ثاني سيارة فيراري بأربعة أبواب بعد بوروسانغوي، لكنها الأولى التي توفر خمسة مقاعد.

كيف تبدو مقصورة فيراري لوتشي من الداخل؟

في الداخل، تتبع فيراري لوتشي النهج العصري والبسيط نفسه الذي يظهر في التصميم الخارجي. وتركز المقصورة على الرحابة والراحة وسهولة الاستخدام، مع الحفاظ على أهمية السائق في قلب التجربة.

اعتمدت فيراري مزيجاً من الأزرار والمفاتيح والمقابض الميكانيكية والشاشات الرقمية بدلاً من الاعتماد الكامل على الشاشات اللمسية، ما يمنح المقصورة إحساساً عملياً وتفاعلياً يليق بسيارة تحمل شعار الحصان الجامح.

تجهيزات المقصورة:

• أربع مناطق عرض OLED تم تطويرها بالتعاون مع نظام عرض من سامسونغ
• أدوات تحكم فعلية للمناخ والوسائط
• عجلة قيادة ثلاثية الأذرع مصنوعة من الألمنيوم المُعاد تدويره
• وضعيتا القيادة e-Manettino وManettino
• مقابض للتحكم بالعزم
• لوحة تحكم للركاب في الخلف
• خامات فاخرة تشمل الجلد، وألكانتارا، وزجاج غوريلا، والألمنيوم المُعاد تدويره

وكما هو الحال مع التصميم الخارجي، أثارت المقصورة أيضاً الكثير من النقاش، فالبعض يرى أنها بسيطة للغاية بالنسبة لسيارة فيراري، خاصة مع التأثير الواضح لفلسفة LoveFrom التصميمية. وفي المقابل، لاقت الأزرار الفعلية استحساناً واسعاً في وقت أصبحت فيه معظم السيارات الكهربائية تعتمد بشكل مفرط على الشاشات الكبيرة.

والنتيجة هي مقصورة أقرب إلى سيارة أداء فاخرة وعصرية منها إلى قمرة قيادة فيراري التقليدية. وقد لا ترضي جميع عشاق العلامة، لكنها تُظهر بوضوح سعي فيراري لصنع هوية جديدة لأول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها.

كما تأتي لوتشي بنظام صوتي مكون من 21 مكبر صوت مع مضخم بقوة 3,000 واط و24 قناة صوتية. وقدمت فيراري أيضاً نظام فيراري أوديو مع أوضاع صوتية مختلفة.

ما مدى قوة فيراري لوتشي؟

تعتمد فيراري لوتشي على أربعة محركات كهربائية، حيث تم تثبيت محرك مستقل عند كل عجلة. ويمنح هذا الترتيب فيراري تحكماً كاملاً في التماسك والكبح واستجابة التوجيه وتوزيع العزم.

أرقام الأداء:

• القوة القصوى: 1,036 حصان
• أقصى عزم دوران عند المحركات: 990 نيوتن متر
• عزم الدوران عند العجلات: 11,500 نيوتن متر
• التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 2.5 ثانية
• التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 6.8 ثانية
• السرعة القصوى: 310 كم/س
• الوزن فارغة: 2,260 كجم

كما طورت فيراري نظام التحكم بتوزيع العزم واستجابته الجديد. وهو لا يحاكي ناقل حركة تقليدياً، بل يتيح للسائق التحكم في القوة والكبح المتجدد عبر مقابض خلف عجلة القيادة.

ما هو مدى البطارية وسرعة الشحن؟

تستخدم فيراري لوتشي بطارية بسعة 122 كيلوواط/ساعة تم تصميمها وتصنيعها في مارانيلو. كما تدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط.

وتؤكد فيراري أن السيارة توفر مدى قيادة تقديرياً يتجاوز 530 كم، رغم أنّ أرقام الإجراء العالمي الموحّد لاختبار المركبات الخفيفة النهائية لا تزال قيد الاعتماد الرسمي.

أبرز مواصفات البطارية والشحن:

• سعة بطارية إجمالية 122 كيلوواط/ساعة
• بنية كهربائية بجهد 800 فولت
• شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة قصوى 350 كيلوواط
• شحن بالتيار المباشر بقدرة 22 كيلوواط
• شحن 70 كيلوواط/ساعة خلال نحو 20 دقيقة باستخدام شاحن سريع مناسب
• دمج البطارية ضمن أرضية السيارة لخفض مركز الثقل

كما صممت فيراري البطارية كعنصر هيكلي ضمن هيكل السيارة، ما يساعد على تحسين الصلابة والثبات وديناميكيات القيادة.

هل تمتلك فيراري لوتشي صوتاً كهربائياً اصطناعياً؟

تؤكد فيراري أن لوتشي لا تستخدم مولد أصوات اصطناعياً. وبدلاً من ذلك، يتم توليد الصوت من المحاور الكهربائية الفعلية للسيارة.

يقوم مستشعر خاص بالتقاط الاهتزازات الناتجة عن الأجزاء الدوّارة، ثم يتم إرسالها عبر نظام صوتي طورته فيراري. ويتغير الصوت بحسب وضعية القيادة والسرعة ومستوى العزم.

في وضع “المدى” يمكن للسيارة أن تبقى هادئة بالكامل، بينما يصبح الصوت أكثر حضوراً وتفاعلاً في وضع “الأداء” لتوفير إحساس أفضل للسائق.

هل ستصل فيراري لوتشي إلى الإمارات؟

لم تؤكد فيراري حتى الآن موعد إطلاق أو أسعار لوتشي في الإمارات العربية المتحدة. ومع ذلك، تُعد الإمارات من أقوى أسواق السيارات الفاخرة وعالية الأداء في المنطقة، ما يجعل لوتشي طرازاً مهماً لعملاء فيراري المحليين.

كما تشهد الإمارات اهتماماً متزايداً بالسيارات الكهربائية الفاخرة، مدعوماً بتوسع البنية التحتية لمحطات الشحن وارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية الراقية. وفي حال إطلاقها محلياً، ستنافس فيراري لوتشي ضمن فئة حصرية للغاية، حيث تجمع بين أداء فيراري الشهير وراحة وسهولة استخدام السيارات الكهربائية الفاخرة.

إذا لم تكن من محبي لغة التصميم الجديدة لدى فيراري، يمكنك الاطلاع على أفضل سيارات فيراري الكلاسيكية المعروضة للبيع في الإمارات.

تابع أشهر مدونة سيارات في الإمارات للحصول على المزيد من الأخبار والتحديثات حول أحدث المستجدات في عالم السيارات داخل الدولة.

الأسئلة الشائعة

ما هي فيراري لوتشي؟

فيراري لوتشي (Ferrari Luce) هي أول سيارة إنتاجية كهربائية بالكامل من فيراري، وتأتي بأربعة محركات كهربائية وخمسة مقاعد وأربعة أبواب ومنصة مخصصة للسيارات الكهربائية.

كم تبلغ قوة فيراري لوتشي؟

تنتج فيراري لوتشي قوة تبلغ 1,036 حصان من خلال أربعة محركات كهربائية، مع محرك مستقل لكل عجلة لتحقيق أداء قوي وتحكم دقيق في توزيع العزم.

ما هو مدى قيادة فيراري لوتشي؟

تؤكد فيراري أن لوتشي توفر مدى قيادة تقديرياً يتجاوز 530 كم، مع انتظار اعتماد الأرقام النهائية الرسمية.

ما مدى سرعة فيراري لوتشي؟

تتسارع فيراري لوتشي من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى أكثر من 310 كم/س.

هل سيتم إطلاق فيراري لوتشي في الإمارات؟

لم تؤكد فيراري تفاصيل الإطلاق في الإمارات حتى الآن، إلا أنّ قوة سوق السيارات الكهربائية الفاخرة في الدولة تجعلها من الأسواق المهمة لهذا الطراز.