إطلاق تويوتا bZ4X تورينغ في الإمارات بسعر 184,900 درهم: أول سيارة كهربائية بالكامل من تويوتا في السوق المحلية
للمرة الأولى في شراكة تعود إلى عام 1955، أطلقت الفطيم للسيارات وتويوتا الإمارات سيارة كهربائية بالكامل في دولة الإمارات. وتتوفر تويوتا bZ4X تورينغ (Toyota bZ4X Touring) بفئة واحدة هي VXR الأعلى تجهيزًا، مع نظام دفع كلي، بسعر 184,900 درهم إماراتي.
تُعد هذه أول سيارة تويوتا كهربائية تعمل بالبطارية تُطرح في الإمارات، ويأتي إطلاقها بعد أيام قليلة من تقديم لكزس الإمارات، التابعة أيضًا للفطيم، أول طرازين كهربائيين لها، وهما RZ500e وES500e وبالنسبة إلى علامة تصدّرت المبيعات المحلية لعقود، يحمل الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل أهمية كبيرة.
ملخص بالذكاء الإصطناعي
أطلقت الفطيم للسيارات وتويوتا الإمارات أول سيارة تويوتا كهربائية بالكامل في الإمارات، وهي طراز bZ4X تورينغ. تتوفر السيارة بسعر 184,900 درهم، وتتميز بدفع كلي وقوة 375 حصانًا ومدى قيادة يصل إلى 480 كم.
تم تخليص هذا المحتوى بواسطة الذكاء الاصطناعي.قراءة المزيد
أبرز مواصفات تويوتا bZ4X تورينغ في الإمارات
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| السعر | 184,900 درهم إماراتي |
| منظومة الدفع | محركان كهربائيان مع نظام دفع كلي |
| القوة الإجمالية | 375 حصانًا |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 4.5 ثانية |
| سعة البطارية | 74.7 كيلوواط ساعة |
| مدى القيادة | 480 كم وفق معيار WLTP |
| الشحن بالتيار المتردد | 22 كيلوواط |
| الشحن بالتيار المستمر | 150 كيلوواط |
| سعة الصندوق | 603 لترات |
تويوتا الإمارات: إرث من الاعتمادية والثقة والسيارات الأسطورية
بدأ ارتباط الفطيم بتويوتا قبل قيام دولة الإمارات العربية المتحدة بسنوات طويلة، ففي عام 1955، استوردت الشركة شحنة من سيارات تويوتا BJ المخصصة للطرق الوعرة وسيارات تويوبت السيدان. وخلال العقود التالية، أصبحت تويوتا العلامة الأكثر مبيعًا للسيارات في الدولة، واكتسبت طرازات مثل لاند كروزر وبرادو وإف جي كروزر وهايلكس وفورتشنر وكامري وكورولا وراف فور وإنوفا وسوبرا قاعدة واسعة من المالكين ومحبي العلامة امتدت عبر أجيال.

اعتمدت سيارات كثيرة من هذه الطرازات على محركات ما زالت تحظى بتقدير كبير حتى اليوم، منها 2JZ و 1UZ و2UZ بالإضافة إلى 22R وغيرها. وتميزت تلك المحركات بالقوة والمتانة، لكنها كانت مستهلكة للوقود مقارنةً بمعايير اليوم. ومع تغير السوق، وواكبت تويوتا والفطيم هذه التحولات عبر اعتماد محركات أصغر، وتوسيع انتشار الطرازات الهايبرد، وجعل كفاءة استهلاك الوقود جزءًا أساسيًا من هوية العلامة. وتمثل bZ4X تورينغ الخطوة المنطقية التالية في هذا المسار، بوصفها أول سيارة تويوتا في الإمارات لا تصدر أي انبعاثات من العادم.
وتستهدف الفطيم بهذه السيارة مالكي تويوتا الحاليين بصورة مباشرة. وقال جاك برنت، المدير العام للفطيم تويوتا: “تمنح bZ4X تورينغ عملاءنا وسيلة عملية لتبنّي القيادة الكهربائية، مع الثقة بأن المزايا التي لطالما قدّروها في سيارات تويوتا لا تزال حاضرة وراسخة”. وتوضح تويوتا أنّ تطوير نسخة تورينغ استفاد أيضًا من ملاحظات العملاء حول bZ4X الأصلية.
لماذا اختارت تويوتا نسخة تورينغ؟
كان بإمكان تويوتا إطلاق bZ4X بنسختها التقليدية، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة. لكنها اختارت تورينغ، النسخة الأكثر عملية ذات السقف الممتد، والتي صُممت لتوفير مساحة أكبر وتلبية احتياجات الأنشطة الخارجية.
ولا يقتصر ما تقدمه bZ4X تورينغ لمشتري تويوتا على منظومة دفع كهربائية؛ فهي تقدم أيضًا تصميم هيكل يجمع بين الكروس أوفر التقليدية وسيارات الستيشن واغن الملائمة لأسلوب الحياة النشط، لتدخل العلامة بذلك فئة لم يسبق لها الحضور فيها محليًا.

التصميم والحضور على الطريق
المقاسات والحجم
يبلغ طول تويوتا bZ4X تورينغ 4,830 ملم، وعرضها 1,860 ملم، وارتفاعها 1,675 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,850 ملم. وتمنحها هذه المقاسات تناسبًا مدروسًا يعكس طابعها العملي.
السيارة أطول من تويوتا فورتشنر، لكنها أقل ارتفاعًا، ما يجعل تصميمها العام أقرب إلى سيارات الستيشن واغن منه إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. كما يعزّز الارتفاع عن الأرض وقضبان السقف ملاءمتها للرحلات والأنشطة الخارجية.

التصميم الخارجي
يمتد شريط إضاءة خلفي متصل بتقنية LED عبر باب صندوق الأمتعة، فيما تمنح قضبان السقف المرتفعة، وألواح الحماية السفلية الأمامية والخلفية، والجنوط المصنوعة من سبائك الألمنيوم بقياس 20 إنش السيارة طابعًا واضحًا يناسب المغامرات. وتعزّز أقواس العجلات البارزة والكسوات الواقية مظهرها القاسي.
في المقدمة، تحمل السيارة واجهة تويوتا المستوحاة من رأس قرش المطرقة، مع إضاءة LED بالكامل، بينما تمتد توسعات سوداء عريضة حول الرفارف على الجانبين. وفي الخلف، يسهم جناح سقف كبير، وجناحان جانبيان خلفيان، ومصد سفلي مشكّل بعناية في تقليل مقاومة الهواء، فيما تأتي الجنوط بقياس 20 إنش باللون الأسود.
تتوفّر السيارة بستة ألوان: الأبيض الكريستالي اللؤلؤي، والأسود الكريستالي السيليكا، والرمادي المغنيتي المعدني، والأزرق الياقوتي اللؤلؤي، والبرونزي اللامع المعدني، والفضي الجليدي المعدني.
التصميم الداخلي
تواكب المقصورة التوجه الرقمي الحالي في سيارات تويوتا. وتتوسطها شاشة وسطية مستقلة بقياس 14 إنش، تعلو كونسولًا بتصميم يشبه صينية التخزين، يضم شحنًا لاسلكيًا ومنافذ لتوصيل الأجهزة. أمّا لوحة العدادات الأفقية أمام السائق، فتتموضع على لوحة القيادة بارتفاع منخفض لتعزيز الإحساس بالرحابة.

يمكن شحن هاتفين لاسلكيًا في الوقت نفسه، فيما يتولى نظام “جاي بي ال” الصوتي المزود بتسع مكبّرات تقديم التجربة الصوتية. وتتوفر المقصورة باللون الأسود أو الرمادي الفاتح.
الأداء وقدرات القيادة
تتوفر فئة VXR المخصّصة للسوق الإماراتية بمنظومة دفع واحدة فقط، تتألف من محركين كهربائيين مع نظام دفع كلي. وتبلغ القوة الإجمالية 375 حصانًا، مع تسارع معلن من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.5 ثانية.
وتأتي بطارية الليثيوم أيون بسعة 74.7 كيلوواط ساعة، مدعومة بنظام متطور للإدارة الحرارية صُمم للحفاظ على الأداء في درجات الحرارة الخارجية المرتفعة. ويبلغ مدى القيادة الرسمي المعلن 480 كم.
ويُقاس هذا المدى وفق معيار WLTP، وتوضح تويوتا أنّ المدى الفعلي يختلف بحسب درجات الحرارة، واستخدام المكيّف، والحمولة، وأسلوب القيادة. وتعتمد السيارة على منصة e-TNGA المخصصة للسيارات الكهربائية، التي طُورت بالتعاون مع سوبارو. وبحسب تويوتا، تتيح هذه المنصة توزيعًا مثاليًا للبطارية ومركز ثقل منخفضًا لتحسين الثبات والراحة.

وتقلل أشباه الموصلات المصنوعة من كربيد السيليكون في وحدات المحاور الكهربائية eAxles من فقدان الطاقة، بينما يدير نظام جديد للتحكم بالدفع الرباعي توزيع قوة الدفع.
تدعم السيارة الشحن بالتيار المتردد AC بقدرة 22 كيلوواط، والشحن السريع بالتيار المستمر DC بقدرة تصل إلى 150 كيلوواط. وتتوفر خاصية التهيئة الحرارية المسبقة للبطارية قياسيًا، للمساعدة في الحفاظ على فعالية الشحن السريع حتى بعد القيادة المكثفة أو ترك السيارة في الأجواء الحارة.
ويأتي نظام X-MODE قياسيًا أيضًا. وقد طورته سوبارو بثلاثة أوضاع فرعية قابلة للاختيار، تنسِّق بين قوة الدفع والفرملة على المسارات الموحلة، والأسطح الرخوة أو غير المستوية، والمنحدرات الشديدة. ويستطيع النظام الحفاظ على سرعة زحف ثابتة من دون أن يضطر السائق إلى الضغط على أي من الدواستين، بينما يضبط نظام المساعدة على نزول المنحدرات السرعة أثناء النزول ليتيح للسائق التركيز على التوجيه.
وللقيادة اليومية، يوفر نظام اختيار أوضاع القيادة وضع ECO الاقتصادي، الذي يحدّ من القوة لإطالة مدى القيادة، إلى جانب وضع NORMAL العادي.
المساحة والاستخدام العملي
تبرز تويوتا bZ4X تورينغ الجديدة بوضوح في هذا الجانب، إذ تبلغ سعة صندوق الأمتعة 603 لترات مع بقاء المقاعد الخلفية في وضعها الطبيعي، بزيادة ملموسة مقارنةً بنسخة bZ4X القياسية، وبسعة تتفوق على كثير من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الخمسة مقاعد. وتكفي هذه المساحة لأمتعة العائلة، أو المعدات الرياضية، أو مستلزمات التخييم لعطلة نهاية الأسبوع.

تنقسم المقاعد الخلفية بنسبة 60:40، ويمكن طيها من جهة صندوق الأمتعة. كما تتوفر خطافات لتثبيت الأمتعة وأخرى لتعليق أكياس التسوق، إلى جانب أرضية تحميل عملية.
وتأتي حزمة تويوتا للسلامة Toyota Safety Sense قياسيًا، وتشمل نظام الفرملة قبل الاصطدام ونظام المساعدة الاستباقية على القيادة، الذي يوفر دعمًا للفرملة والتوجيه بحسب السيارة الأمامية ومنعطفات الطريق. وتشمل التجهيزات أيضًا نظام للمساعدة على القيادة في الازدحام المروري، ونظام الركن المتطوّر للمساعدة على الركن مع وظيفة التحكم عن بُعد.
وتستهدف هذه الباقة المشترين الذين يبحثون عن مزايا القيادة الكهربائية، مع الاحتفاظ بالعملية والثقة في مختلف الظروف المناخية اللتين ارتبطتا تقليديًا بسيارات تويوتا.
رأي المحرر
لم تستعجل تويوتا في طرح أول سيارة كهربائية بالكامل لها في الإمارات؛ بل انتظرت حتى أصبح لديها طراز يبدو امتدادًا طبيعيًا لهوية العلامة، بدل أن يكون مجرد وسيلة للامتثال للمتطلبات البيئية.
وتجمع bZ4X تورينغ بين أداء المحركين الكهربائيين، ومدى قيادة مناسب للاستخدام الفعلي، ومساحة تحميل رحبة، وتركيز تويوتا المعتاد على السلامة والمتانة، ما يجعلها بداية موفقة للعلامة في هذا القطاع.
أمّا مالكو تويوتا منذ سنوات طويلة، ممن انتقلوا من محركات الست والثماني أسطوانات مرتفعة الاستهلاك إلى السيارات الهايبرد، وأصبحوا الآن مستعدين للانتقال إلى القيادة الكهربائية بالكامل، فتأتي bZ4X تورينغ لتسد هذه الفجوة أخيرًا.
أيًا كانت السيارة التي تفكر فيها، ستجدها على دوبي كارز، وأكثر من 25,000 إعلان.
تابع مدونة السيارات الأكثر شعبية في الإمارات للمزيد من أخبار السيارات ومحتواها.
الأسئلة الشائعة
كم يبلغ سعر تويوتا bZ4X تورينغ في الإمارات؟
يبدأ سعر تويوتا bZ4X تورينغ من 184,900 درهم إماراتي لفئة VXR ذات الدفع الكلي، وتتوفر لدى الفطيم تويوتا.
هل bZ4X تورينغ أول سيارة كهربائية من تويوتا في الإمارات؟
نعم، إنها أول سيارة تويوتا كهربائية بالكامل تعمل بالبطارية تُطلق في الإمارات.
ما مدى قيادة تويوتا bZ4X تورينغ؟
يصل مدى القيادة المعلن إلى 480 كم وفق دورة WLTP ، بفضل بطارية سعتها 74.7 كيلوواط ساعة. ويختلف المدى الفعلي بحسب درجات الحرارة، واستخدام المكيّف، والحمولة، وأسلوب القيادة.
ما سرعة شحن تويوتا bZ4X تورينغ؟
تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر DC بقدرة تصل إلى 150 كيلوواط، والشحن بالتيار المتردد AC بقدرة 22 كيلوواط. وتعتمد سرعة الشحن الفعلية على الشاحن، ودرجة حرارة البطارية، والظروف الخارجية.
هل تستطيع تويوتا bZ4X تورينغ القيادة على الطرق الوعرة؟
صُممت السيارة للتعامل مع مسارات تتجاوز الطرق المعبدة، لكنها ليست مخصصة للطرق الوعرة القاسية أو التطعيس على الكثبان الرملية. وهي مزودة بمحركين كهربائيين ونظام دفع رباعي، ونظام X-MODE المطور من سوبارو بثلاثة أوضاع فرعية للتعامل مع الوحل والمنحدرات الشديدة، إضافة إلى نظام المساعدة على نزول المنحدرات.
ما سعة صندوق الأمتعة في تويوتا bZ4X تورينغ؟
تبلغ سعة صندوق الأمتعة 603 لترات مع بقاء المقاعد الخلفية مرفوعة. ويمكن طي المقاعد المقسمة بنسبة 60:40 من جهة صندوق الأمتعة.