مراجعة نيسان باترول نيسمو 2025 – لمرسى ياس، لا للربع الخالي

يعشق سكّان الشرق الأوسط سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والقوية، وتُجسّد نيسان باترول هذا الشغف بأفضل الطرق. على مدى عقود، كانت هذه السيارة عنصرًا أساسيًا رائدًا يشقّ الكثبان الرملية ويتألّق على الطرق السريعة وشوارع المدينة، ليصبح اسمه مرادفًا للحضور والقوة. يحتاج كلّ تاج إلى جواهر، وبالنسبة لباترول، اسمها نيسمو.

تزامنًا مع وصول نيسان باترول نيسمو 2026 إلى الساحة، لم تُضف نيسان لمسة رياضية على سيارة مفضلة فحسب؛ بل قدمت سيارة تجمع بين قوة رياضة السيارات والفخامة العربية. هذه هي الباترول كما لم ترها من قبل: أعيد تصميمها وهندستها، وهي جاهزة للتألّق على كل طريق بقوة 495 حصانًا وهدير لا يدع مجالًا للشك في نواياها. اقرأ المزيد عن تاريخ نيسان باترول.

ما مواصفات نيسان باترول نيسمو الخارجية؟

قِف أمام باترول نيسمو، وستجدها تشبه مقاتل من الوزن الثقيل يخوض غمار المنافسة، بدلاً من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. أُعيد تصميم شبك V-Motion الأمامي الجديد واستُبدل بشبكة جريئة ثلاثية الأبعاد على شكل قرص العسل، مُحاطة بخطوط عمودية وأفقية تُبرز القوة. تظهر اللمسات الحمراء على المصدات، والموزّع، والعتبات الجانبية، لتُذكّرك بروح رياضة السيارات.

لم يُهمل التصميم الديناميكي الهوائي فقد استلهم مهندسو نيسان من تجارب سباقات السيارات، ومنحوا السيارة هندسةً ذات رفع صفري (يمنع حدوث قوى هوائية غير متوقعة قد تؤدي إلى عدم الاستقرار)، من الجناح الخلفي إلى مصباح الضباب الخلفي المستوحى من الفورمولا إي. صُمم كل عنصر لتقليل مقاومة الهواء، وتعزيز القوة السفلية، وجعل سيارة الدفع الرباعي التي يبلغ وزنها 2.8 طن تسير برشاقة سيارة كوبيه عالية الأداء.

ما هي مقاسات نيسان باترول نيسمو؟

بطول 5,295 ملم، وعرض 2,070 ملم، وارتفاع 1,945 ملم، تتبوأ باترول نيسمو مكانةً راسخةً في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ثقيلة الوزن فهي تتفوق على منافساتها مثل تويوتا لاند كروزر جي آر سبورت (4,985 ملم)، وتُضاهي الحضور المهيب لسيارة رينج روفر (5,052 ملم). تضمن قاعدة عجلاتها التي يبلغ طولها 3,075 ملم مساحةً واسعةً للمقصورة، بينما يُعزز الخلوص الأرضي المنخفض البالغ 195 ملم الثبات على حساب القدرة الفائقة على الطرق الوعرة. وبالمقارنة مع بي إم دبليو X7 (5,151 ملم) ومرسيدس بنز GLS (5,207 ملم)، فإن باترول نيسمو أطول وأعرض، مما يمنحها حضورًا لا يُضاهى على الطريق – إنها سيارة دفع رباعي لا تمرّ ببساطة، بل تُسيطر على الطريق.

ما مواصفات التصميم الداخلي لسيارة باترول نيسمو؟

افتَح الباب، ولن تدخل سيارة دفع رباعي فحسب؛ بل ستُقيد نفسك في قمرة القيادة. يعانق تنجيد من الجلد المدبوغ والجلد المقاعد، بينما تضمن المساند المتكيّفة ووظائف التدليك راحةً لا مثيل لها تُضاهي قوة الأداء. تُضفي أحزمة الأمان الحمراء والتطريزات لمسةً من التشويق على المقصورة، التي يغلب عليها اللون الأسود، في إشارةٍ بصرية إلى أنّ هذه سيارة باترول ليست عادية.

تمتد ألياف الكربون على لوحة القيادة، حيث يتردد صدى تصميم قرص العسل من الشبك الأمامي في الداخل. كل تفصيلة تُوحي بعراقة نيسمو في عالم السباقات، من مساند الرأس المطرّزة إلى دواسات الألومنيوم. حتى في حالة التوقف، تشعر وكأن باترول نيسمو تنتظر إشارة الإنطلاق.

ما هي الميزات التكنولوجية التي تُقدمها باترول نيسمو؟

لعشاق التشويق من دون التخلي عن الراحة العصرية، تُلبي باترول نيسمو جميع احتياجاتكم. تهيمن على لوحة القيادة شاشة عرض مزدوجة قياس 14.3 إنش، أنيقة وسينمائية. أمّا ركّاب المقاعد الخلفية فيستمتعون أيضًا بشاشة ترفيهية قياس 12.8 إنش.

سيُقدّر مُحبّو الموسيقى نظام كليبش الصوتي الفاخر المُكوّن من 12 مكبّر صوت، والمُصمّم لتوفير صوتٍ يُضاهي المسرح، بينما يستمتع السائقون بأنظمة مُساعدة عالية التقنية مثل شاشة العرض الأمامية، وعرض غطاء المحرك الخفيّ للمناورات في الأماكن الضيقة، وخدمات الاتصال عبر تطبيق ماي نيسان.

ما هي ميزات السلامة في نيسان باترول نيسمو؟

تقدّم نيسمو أحدث أنظمة السلامة من نيسان حتى الآن. تمّ تجهيز باترول نيسمو بنظام بروبايلوت مع المُساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي التنبّئي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (أمامي وخلفي)، ونظام التدخل في النقاط العمياء، ونظام التنبيه من حركة المرور الخلفية. في سيارة بهذا الحجم وهذه السرعة، هذه ليست مُجرّد ميزات، بل هي عناصر حراسة تُحافظ على الأمن.

ما القوة الحصانية وعزم الدوران في سيارة باترول نيسمو؟

ارفَع غطاء المحرك، لتكتشف جوهرها: محرك VR35 V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر، والذي تم ضبطه يدويًا من قِبل مهندسي نيسمو. بقوة 495 حصانًا عند 5,600 دورة في الدقيقة و700 نيوتن متر عند 3,600 دورة في الدقيقة، تُعدّ هذه السيارة أقوى سيارة باترول صُنعت على الإطلاق. تخبّد لوحة محرك تذكارية وغطاء بلونين الحرفيّة اليابانية، في إشارة إلى الأيدي التي صنعتها.

مع ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، مع مبدّلات سرعة جاهزة للأكشن، يُجسّد المحرك توازنًا مثاليًا، أنيقًا عند الرغبة، وقويًا عند الحاجة. انتقِل إلى الوضعية الرياضية، وستزداد حدّة دواسة الوقود، ويصدر العادم هديرًا هائلاً، وستنطلق سيارة باترول نيسمو للأمام كحصان صحراوي مُندفع.

ما هو نظام التعليق المستخدم في سيارة باترول نيسمو؟

تحت هيكل باترول نيسمو المنحوت، يكمن سحرها الحقيقي. يعمل نظام التعليق الهوائي المتكيف ومخمّدات الصدمات الإلكترونية المُعدّلة خصيصًا لنيسمو على تعديل نفسها باستمرار لتحسين التماسك، وارتفاع الركوب، والثبات. على الطرق السريعة، تنزلق السيارة بسلاسة، وعلى الطرق الخلفية، تُشدّ عضلاتها وتُوفّر دقةً نادرةً في سيارة دفع رباعي بهذا الحجم.

تأتي قوة الكبح من فرامل قرصية أمامية ثنائية المكبس (البيستون) وفرامل خلفية أحادية المكبس، حيث تُضفي ملاقطها المَطلية باللون الأحمر قوة توقّف وأناقةً لا تُضاهى. أمّا العجلات فهي مصنوعة من سبائك معدنية مطروقة قياس 22 إنش من “ريز”، مُحاطة بإطارات عالية التماسك قياس 275/50 R22. إنها ليست أخف وزنًا فحسب، بل أخف بنسبة 23% من السبائك القياسية، وتُحسّن أيضًا من أداء التبريد والانعطاف.

الشعور عند قيادة نيسان باترول نيسمو؟

قُدها في الوضعية القياسية، وستُصبح سيارة باترول نيسمو سيارة فاخرة، حيث يُحسّن نظام التعليق الهوائي المتكيف من أداء الطرق المعبّدة. أما عند الانتقال إلى الوضعية الرياضية، فسيكون التغيير فوريًا: تتسارع استجابة دواسة الوقود، ويُصبح التحكّم بالتوجيه مُحكمًا، ويتحول صوت العادم من صوت عادي إلى زئير.

على الطرق المستقيمة، ستشعر بقوة لا تُقهر. عند المنعطفات، تُخفي السيارة ديناميكيتها الهوائية ذات الرفع الصفري وسحر نظام التعليق حجمها الضخم، مُوفرةً رشاقة لا تتوقعها من سيارة يزيد وزنها عن 2.8 طن. إنها ليست مُتخصصة في اجتياز الكثبان الرملية مثل PRO-4X، وليس هذا الهدف أصلاً. صُممت سيارة نيسمو هذه للحلبات والمنعطفات السريعة، إنها تتألّق على نوع مختلف من ساحات القتال.

الخلاصة: أيقونة مُعاد تصوّرُها

لطالما كانت نيسان باترول رمزًا للقوة والموثوقية والهيبة في الشرق الأوسط. لكن مع نيسمو 2026، أضافت نيسان شيئًا جديدًا: تجربة قيادة استثنائية. إنها سيارة مستوحاة من عالم السباقات، لكنها مصممة للعائلات، تجمع بين القوة الهائلة والراحة المطلقة، وروح سباقات السيارات العملية وسهولة الاستخدام اليومي.

بسعر 449,900 درهم إماراتي، لا تُعدّ باترول نيسمو مجرد سيارة عملية، بل هي بمثابة رسالة. لعشاق السيارات الذين يرغبون في أن تكون سياراتهم الرياضية متعددة الاستخدامات أكثر من مجرد مركبة تتّسع لثمانية ركاب، ولمن يبحثون عن القوة من دون فقدان الهيبة، فهذه هي باترول التي طالما انتظرتموها.

ابحث عن أفضل سيارات نيسان باترول للبيع في الإمارات العربية المتحدة.

تابع مدونة السيارات الأولى في الإمارات العربية المتحدة لمزيد من المعلومات حول أحدث التطورات في جميع أنحاء الإمارات.

الأسئلة الشائعة

ما هو سعر نيسان باترول نيسمو في الإمارات العربية المتحدة؟

يبدأ سعر نيسان باترول نيسمو من 449,900 درهم إماراتي، وهي متوفّرة لدى تجّار نيسان في الإمارات العربية المتحدة والشرق الأوسط.

ما معدّل قوة نيسان باترول نيسمو؟

محركها V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين، يُنتج قوة رائدة في فئتها تبلغ 495 حصانًا وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر في الوضعية الرياضية.

ما هو الخلوص الأرضي في سيارة نيسان باترول نيسمو؟

باترول نيسمو أقل ارتفاعًا من الطراز القياسي، بخلوص أرضي يبلغ 195 ملم.

ما هو حجم إطارات نيسان باترول نيسمو؟

تأتي بإطارات 275/50 R22 مثبتة على عجلات معدنية مطروقة قياس 22 إنش.

هل تتوفر نسخة ديزل من نيسان باترول نيسمو؟

لا، تتوفر باترول نيسمو حصريًا بمحرك بنزين V6 بشاحنين توربينيين؛ ولا يتوفر خيار ديزل.