تويوتا هايلكس الجديدة: الجيل التاسع من هايلكس يتحول إلى سيارة كهربائية بتصميم جريء وتقنيات جديدة
أزاحت تويوتا الستارة عن الجيل التاسع من هايلكس، مسجلةً بذلك إحدى أهم القفزات النوعية في تاريخ هذه الشاحنة الصغيرة الممتد على مدار 57 عامًا. صُنعت هايلكس الجديدة في تايلاند وطُوّرت بالتعاون مع أستراليا، وهي تُمثل نهج تويوتا متعدّد المسارات في مجال التنّقل، حيث تجمع بين محركات الديزل والبنزين التقليدية وتقنيات السيارة الكهربائية العاملة بالبطاريات. في هذا الإطار، نذكر أنّ الشركة تعمل أيضًا على تطوير سيارة كهربائية عاملة بخلايا الوقود الهيدروجينية.
ملخص بالذكاء الإصطناعي
أزاحت تويوتا الستارة عن الجيل التاسع من هايلكس، والذي يمثل قفزة نوعية بتصميم جديد كلياً ومقصورة ذكية وتقنيات متطورة. الأبرز هو نهج تويوتا متعدد المسارات في خيارات المحركات، حيث تُقدم هايلكس لأول مرة بنسخة كهربائية بالكامل (BEV)، إلى جانب خيارات الديزل (مع نظام هايبرد خفيف) والبنزين التقليدية، مع التخطيط لنسخة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV) مستقبلاً، مؤكدة على متانتها الأسطورية وقدرتها على الطرق الوعرة.
تم تخليص هذا المحتوى بواسطة الذكاء الاصطناعي.قراءة المزيد
ما الجديد في تويوتا هايلكس 2025؟
كل شيء تقريبًا! تنتقل هايلكس الجيل التاسع إلى نسخة جديدة من منصة تويوتا IMV ذات الهيكل المركّب على شاسيه مستقلّ، مع الحفاظ على طابعها القوي مع إضافة تصميم أكثر جرأة، ومقصورة أذكى، وتقنيات أعلى من أي وقتٍ مضى.
تمتد المصابيح الأمامية LED الرفيعة الآن على طول الواجهة الأمامية مع كتابة كلمة TOYOTA بخطٍ واضح. تتميز إصدارات محركات الاحتراق الداخلي بشبك أمامي بتصميم قرص العسل، بينما تتميز طرازات السيارات الكهربائية بلوحة أمامية انسيابية ومُغلقة بشكلٍ انسيابي. تتميز المصابيح الخلفية LED بحجمها الكبير على شكل حرف C والعجلات المعدنية الجديدة، والمصد الأمامي الضخم، التي تُكمّل المظهر العصري والمتين.
سيتوفر هيكل بكابينتين فقط عند الإطلاق، مما يُبرز أسلوب الحياة والتنوع على حساب المزايا العملية البسيطة.
ما مدى قوة سيارة هايلكس الكهربائية الجديدة؟
لأوّل مرّة، تتحول هايلكس إلى سيارة كهربائية بالكامل. تحتوي هايلكس الكهربائية على بطارية ليثيوم أيون بقوّة 59.2 كيلوواط/ساعة مثبتة تحت أرضية السيارة، تُغذي المحورين الكهربائيين الأمامي والخلفي لتوفير نظام دفع رباعي دائم.

تُشير تويوتا إلى أنّ أقصى قوة للنظام تبلغ 144 كيلوواط، مع عزم دوران يبلغ حوالى 205 نيوتن متر (في الأمام) و268.6 نيوتن متر (في الخلف).
تقدّم نطاق قيادة يزيد عن 300 كيلومتر وفق دورة القيادة الأوروبية الجديدة أو حوالى 240 كيلومترًا وفقًا لمعايير المركبات الخفيفة المنسّق عالميًا.
تبلغ سعة الحمولة 715 كجم، مع قدرة سحب تبلغ 1600 كجم، وغوص في المياه يبلغ 700 مم، وهو ما يتوافق مع طراز الديزل الحالي. أشارت تويوتا إلى أنّ الشاحنة توفّر “أفضل قدرة شحن في فئتها”، على الرغم من أنّ مواصفات الشحن الكاملة لم تُؤكد بعد.
هل ستظل محركات البنزين والديزل متوفّرة؟
نعم، تويوتا لا تتخلى عن محركات الاحتراق الداخلي. تواصل هايلكس العمل بمحركيها البنزين سعة 2.7 لتر والديزل سعة 2.8 لتر. بالإضافة إلى ذلك، يكتسب طراز الديزل مساعدة هايبرد خفيفة بجهد 48 فولت، على غرار فورتشنر نيو درايف، مما يوفّر كفاءة مُحسّنة وتسارعًا أكثر سلاسة على السرعات المنخفضة.
تتمركز بطارية النظام الهايبرد الخفيف الصغيرة أسفل المقاعد الخلفية للحفاظ على مساحة المقصورة. تصل الحمولة إلى طن واحد، وتظل قدرة السحب الرائدة في فئتها عند 3500 كجم. سيُطرح في اليابان، طراز الديزل لأوّل مرة بحلول منتصف عام 2026، بعد طرح السيارة الكهربائية بالكامل في آسيا في 2026.
ماذا عن هايلكس الهيدروجينية؟
لن تتوقف تويوتا عند السيارات الكهربائية فحسب، بل تعمل حاليًا على تطوير طراز (سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود)، ومن المقرّر إطلاقه في أوروبا وأوقيانوسيا بحلول عام 2028.
سيجمع هذا الطراز بين التشغيل الخالي من الانبعاثات والقوّة على الطرق الوعرة، وهو رمز لاستراتيجية تويوتا متعدّدة المسارات الخالية من الكربون، حيث لا تُهمل أي منطقة أو عميل.
ما مدى تطور التكنولوجيا في المقصورة؟
في الداخل، قفزت هايلكس الجديدة جيلًا إلى الأمام فهي مزودة بشاشتين قياس 12,3 إنش، واحدة للوحة العدادات وأخرى لنظام المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى عجلة قيادة جديدة ثلاثية الأضلاع تحمل شعار تويوتا.

تشمل الميزات الرئيسية:
– منصة شحن لاسلكي
– مقاعد أمامية مهوّاة وكهربائية
– نظام مراقبة النقطة العمياء ومساعدة في الخروج الآمن
– منافذ USB-C خلفية
– تحديثات لاسلكية (عبر الهواء)
– شاشات للتضاريس المتعددة 360 درجة
– شبك وتكامل مع الهاتف الذكي
ماذا عن السلامة ومساعدة السائق؟
يُقدم الجيل التاسع من هايلكس نظام تويوتا للسلامة (TSS 3)، وأحدث إصدار من باقة مساعدة السائق من تويوتا.
يشمل:
– نظام مُحسّن للكشف قبل الاصطدام
– مساعدة البقاء في المسار
– كبح التسارع عند السرعات المنخفضة
– مساعدة القيادة الاستباقية
– نظام إيقاف القيادة في حالات الطوارئ
كما يُساعد نظاما شاشة الرؤية البانورامية (PVM) وشاشة التضاريس المتعددة (MTM) على تحسين الرؤية على الطرق الوعرة وفي المناطق الحضرية الضيقة.
بمَ يتميّز أداؤها على الطرق الوعرة؟
قامت تويوتا بتعديل نظام التعليق والشاسيه لجعل هايلكس واثقة على الطرق المعبّدة كما هي على الطرق الوعرة. تتميّز السيارة الآن بنظام توجيه كهربائي لتحسين التحكّم والراحة، مع العلم أنّ نظام التوجيه الهيدروليكي سيبقى متوفرًا في أسواق مُختارة. يتكيّف نظام اختيار التضاريس المتعدّدة مع الكبح وتوزيع عزم الدوران على الأسطح الرملية أو الطينية أو الصخرية، مما يُحافظ على موثوقية تويوتا على الطرق الوعرة.
متى سيتم إطلاقها في الإمارات العربية المتحدة؟

سيبدأ طرحها في أواخر عام 2025 مع هايلكس الكهربائية بالكامل، تليها إصدارات محركات الاحتراق الداخلي والهايبرد في عام 2026. تقود تايلاند وأستراليا عمليات التطوير والإنتاج، مما يعزّز جذور هايلكس في إطار مشروع IMV، وهو برنامج ساهم في إنتاج أكثر من 13 مليون سيارة تويوتا في تايلاند منذ عام 2004.
في حين يمكنك الآن الحصول على هايلكس الكهربائية بالكامل موديل 2025 الحالية في الإمارات العربية المتحدة، من المرجح أن تصل هايلكس الجيل التاسع الجديدة كليًا (وخاصةً إصدارات بالبطارية فقط/متعدّدة المسارات) إلى سوق الإمارات العربية المتحدة بحلول أواخر عام 2026.
هل لا تزال هايلكس هي ملكة الشاحنات؟
لا يُعيد الجيل التاسع من هايلكس ابتكار الصيغة؛ بل يُوسّعها. تزامنًا مع إطلاق أولى إصداراتها الكهربائية والهيدروجينية القادمة، رسّخت تويوتا مستقبل هايلكس الأسطورية من دون المساومة على المتانة التي جعلتها رمزًا عالميًا. إنها أذكى وأكثر سلاسة وأكثر صلابةً، وجاهزة لمواجهة حياة المدينة والمسارات الجبلية، إنّها سيارة متعددة الاستخدامات، مصمّمة للعقد القادم.
ابحث عن أفضل السيارات المستعملة المعروضة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.
تابع مدونة السيارات الأولى في الإمارات العربية المتحدة لمزيد من المعلومات حول آخر المستجدات في جميع أنحاء الإمارات.
الأسئلة الشائعة
ما هي خيارات نظام الدفع في هايلكس الجديدة؟
يوفّر الجيل الجديد من هايلكس خيارات متعددة من أنظمة الدفع: بنزين (2.7 لتر)، ديزل (2.8 لتر مع نظام هايبرد خفيف 48 فولت)، وطراز يعمل بالبطارية الكهربائية فقط (BEV) بقدرة 59.2 كيلوواط/ساعة، ونسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين (FCEV) من المقرّر طرحها في عام 2028.
ما هي مواصفات طراز هايلكس بالبطارية فقط؟
تتميز نسخة السيارة الكهربائية بالكامل (BEV) ببطارية ليثيوم أيون بسعة 59.2 كيلوواط/ساعة، ونظام دفع رباعي دائم عبر محاور كهربائية، وقدرة نظام تبلغ 144 كيلوواط، ونطاق قيادة يزيد عن 300 كيلومتر وفقًا لمعايير القيادة الأوروبية الجديدة وحوالى 240 كيلومتر وفقًا لمعايير المركبات الخفيفة المنسّق عالميًا، وحمولة 715 كجم، وقدرة سحب 1600 كجم.
متى سيتم إطلاق هايلكس الجديدة عالميًا وإقليميًا؟
يبدأ الإطلاق العالمي للسيارة الكهربائية بالكامل في أواخر عام 2025، تليها طرازات محركات الاحتراق الداخلي في منتصف عام 2026 في بعض الأسواق. يليها طراز الخلايا الهيدروجينية في عام 2028.
ما هي الميزات والتقنيات المتقدمة التي تتضمنها هايلكس الجديدة؟
تتميز بشاشتين قياس 12.3إنش، وشحن لاسلكي، ومقاعد مهواة، وتحديثات لاسلكية، ونظام مساعدة متقدم (بما في ذلك نظام كبت التسارع عند السرعات المنخفضة، ونظام المساعدة في الخروج الآمن)، وكاميرات متعددة التضاريس/360 درجة، ونظام توجيه كهربائي.
لماذا اعتمدت تويوتا نهج “المسارات المتعددة” في هايلكس؟
يعود السبب لأنّ كل منطقة تختلف في بنيتها التحتية واحتياجات عملائها. ترغب تويوتا في أن تخدم سيارة هايلكس جميع الأسواق بخيارات محركات الاحتراق الداخلي، والسيارات الكهربائية (بالبطارية فقط)، والسيارات الكهربائية بخلايا الوقود، لتلبية أذواق الجميع ومتطلباتهم.