الكشف عن بورش تايكان 2027: إيقاف نسختي سبورت توريزمو وكروس توريزمو

الكشف عن بورش تايكان 2027: إيقاف نسختي سبورت توريزمو وكروس توريزمو

كشفت بورش عن تحديثات بورش تايكان 2027  (Taycan 2027)مع تركيز أكبر على متعة القيادة، والأداء على الحلبات، ومدى القيادة الكهربائي، وتقنيات المقصورة المتطورة. وتتمثل أبرز الإضافات في نظام E-Shift الجديد الذي يحاكي تبديل التروس في السيارة الرياضية الكهربائية. لكن هناك تغييراً آخر قد يكون أكثر أهمية لبعض المشترين، إذ قررت بورش إيقاف إنتاج بورش تايكان سبورت توريزمو Taycan Sport Turismo  وبورش تايكان كروس توريزمو Taycan Cross Turismo، ما يعني نهاية تشكيلة سيارات الواجن الكهربائية ضمن عائلة تايكان.

وفي الإمارات، يُعد هذا القرار أكثر أهمية مما يبدو للوهلة الأولى، فقد كانت بورش تايكان كروس توريزمو واحدة من السيارات الكهربائية القليلة بفئة الواجن المتوفرة في السوق. ومع وقفها عن الإنتاج، قد يصبح أمام الباحثين عن سيارة واجن كهربائية سريعة وعملية وممتعة في القيادة وقت محدود فقط للحصول عليها عبر المخزون المتبقي لدى التجار أو من خلال سوق السيارات المستعملة.

Sparkler Icon ملخص بالذكاء الإصطناعي

تقدم بورش تحديثات لسيارة تايكان 2027، أبرزها نظام E-Shift الجديد الذي يحاكي تبديل التروس لمتعة قيادة أكبر، ومدى قيادة أطول يصل إلى 700 كم، وتقنيات مقصورة متطورة. لكن القرار الأهم هو إيقاف إنتاج طرازي تايكان سبورت توريزمو وكروس توريزمو، مما ينهي تشكيلة سيارات الواجن الكهربائية ضمن العائلة ويُقيّد الخيارات المتاحة للمشترين في أسواق مثل الإمارات.

تم تخليص هذا المحتوى بواسطة الذكاء الاصطناعي.

قراءة المزيد

بورش تايكان E-Shift : تروس افتراضية لمزيد من متعة القيادة

حصلت بورش تايكان 2027 الجديدة على نظام E-Shift الاختياري في جميع الفئات، بينما يأتي بشكل قياسي في بورش تايكان تيربو جي تي، وقد صُمم هذا النظام لمنح السيارة الكهربائية إحساساً ميكانيكياً أكثر تفاعلاً مع السائق.

بدلاً من التسارع الكهربائي الصامت المعتاد في السيارات الكهربائية أحادية النسبة، يضيف نظام  :E-Shift   

  • ثماني نسب تروس افتراضية
  • بدالات تبديل السرعات خلف المقود الرياضي في فئة GT
  • إحساساً واضحاً بانتقالات التروس
  • عداد دورات افتراضياً
  • مؤشراً للتروس مع أضواء تبديل السرعات
  • محاكاة لكبح المحرك
  • نسخة أكثر عاطفية من نظام الصوت الرياضي من بورش

وبالطبع، لا يحول هذا النظام تايكان إلى سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي، إذ تبقى كهربائية بالكامل. لكنه يمنح السائق شعور الانتقال بين التروس كما في سيارات الأداء التقليدية.

من المتوقع أن يجذب هذا النظام المشترين الذين يحبون تسارع السيارات الكهربائية، لكنهم يفتقدون الإحساس الميكانيكي والتفاعل الذي يوفره المحرك وناقل الحركة التقليديان. كما يوضح كيف تحاول الشركات المصنعة جعل السيارات الكهربائية الرياضية أكثر متعة وأقل بروداً من ناحية الإحساس بالقيادة.

مدى أطول: حتى 700 كم وفق إجراءات اختبار المركبات الخفيفة الموحدة عالمياً

عملت بورش أيضاً على تحسين كفاءة تايكان الكهربائية، إذ يمكن تجهيز نسخ الدفع الخلفي من بورش تايكان بإطارات صيفية جديدة منخفضة مقاومة للتدحرج.

وعند تزويد السيارة بحزمة بطارية الأداء بلس، وهي بطارية اختيارية أكبر سعةً من البطارية القياسية، مصمّمة لزيادة مدى القيادة وتحسين كفاءة استخدام الطاقة مع الحفاظ على مستويات الأداء العالية، يمكن لنسخة السيدان من بورش تايكان تحقيق مدى يصل إلى 700 كم وفق إجراءات اختبار المركبات الخفيفة الموحدة عالمياً.

في هذا الإطار، تؤكد بورش أنّ الإطارات الجديدة يمكن أن تزيد مدى القيادة بما يصل إلى 20 كم إضافياً.

أما بورش تايكان سبورت توريزمو، فتسجل مدى يصل إلى 671 كم وفق إجراءات اختبار المركبات الخفيفة الموحدة عالمياً عند تجهيزها بحزمة بطارية الأداء بلس نفسها.

ويُعد هذا التحديث مهماً بشكل خاص للمشترين في الإمارات، حيث تُعد الرحلات الطويلة بين الإمارات أمراً شائعاً. كما يساعد مدى القيادة الأكبر على تقليل عدد مرات التوقف للشحن على الطرق بين دبي وأبوظبي، أو دبي والعين، أو دبي والفجيرة.

كما أنّ زيادة مدى القيادة المعلن تمنح السائقين ثقة أكبر خلال الرحلات اليومية والرحلات الطويلة، وهو أحد أهم العوامل التي يبحث عنها مشترو السيارات الكهربائية في الإمارات.

بورش تايكان تيربو GT تحصل على حزمة “مانذي” للأداء على الحلبات

بالنسبة لعشاق تسجيل أسرع الأزمنة على الحلبات أكثر من اهتمامهم بمدى القيادة، أضافت بورش حزمة “مانذي” الجديدة إلى بورش تايكان تيربو GT المزودة بحزمة “فايزاخ”.

وتُعد هذه المرة الأولى التي تقدم فيها بورش حزمة “مانذي” لسيارة رياضية كهربائية من إنتاجها. وتضيف الحزمة تعديلات على الديناميكا الهوائية، ونظام التعليق، ومنظومة الدفع، بهدف تحسين الأداء على الحلبات.

مع حزمة “مانذي”، سجلت بورش تايكان تيربو GT المزودة بحزمة “فايزاخ” زمناً قدره 6  دقائق و55.533 ثانية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه ضمن فئة السيارات الكهربائية التنفيذية عالية الأداء.

وستتوفر الحزمة كخيار يمكن تركيبه لاحقاً على السيارة أو طلبه مباشرة من المصنع، ما يجعل بورش تايكان تيربو GT أكثر جدية كسيارة كهربائية مخصصة للأداء على الحلبات.

نظام معلومات وترفيه جديد وتحكم صوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي

حصلت بورش تايكان 2027 على جيل جديد من نظام المعلومات والترفيه، والذي تطلق عليه الشركة اسم Porsche  Digital Interaction  ويقدم النظام الجديد تصميماً أكثر بساطة وسرعة في الاستجابة، إلى جانب خيارات أوسع للتخصيص. كما يمكن للشاشة عرض نموذج ثلاثي الأبعاد لسيارة بورش تايكان الخاصة بالعميل بنفس اللون الخارجي الحقيقي للسيارة.

ويمكن للسائقين أيضاً استخدام عناصر واجهة قابلة للتخصيص للوصول السريع إلى وظائف الملاحة والوسائط والهاتف.

وتشمل التحديثات الأخرى:

  • تحسين التكامل مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو
  • نظام المساعد الصوتي المدعوم بالذكاء الاصطناعي
  • البحث عن النقاط المهمة والأماكن عبر خدمات غوغل
  • أوامر صوتية للتحكم بوظائف السيارة
  • تحديثات لاسلكية عبر الهواء
  • شحن لاسلكي للهواتف الذكية بقدرة تصل إلى 25 واط
  • مخطط شحن مطور وأكثر ذكاءً
  • عرض ثلاثي الأبعاد للمباني داخل نظام الملاحة

وتجعل هذه التحديثات بورش تايكان أكثر مواكبة للعصر، خاصةً أن السيارات الكهربائية الحديثة أصبحت تُقيّم اليوم ببرمجياتها وتجربتها الرقمية بقدر ما تُقيّم بأدائها.

إيقاف إنتاج بورش تايكان سبورت توريزمو وكروس توريزمو

يمثل الجزء الأكثر تأثيراً عاطفياً في تحديثات بورش تايكان 2027 نهاية طرازي بورش تايكان سبورت توريزمو وبورش تايكان كروس توريزمو.

كانت نسخة سبورت توريزمو تمثل الخيار الأكثر أناقة ضمن فئة الواجن الكهربائية، بينما قدمت كروس توريزمو مظهراً أكثر قوة، وارتفاعاً إضافياً عن الأرض، وشخصية عملية تناسب الاستخدام اليومي بشكل أكبر.

وقد تميز الطرازان لأنهما قدّما شيئاً نادراً في سوق السيارات الكهربائية: أداء السيارات الرياضية في هيكل واجن عملي.

وفي سوق تهيمن عليه السيارات رباعية الدفع والكروس أوفر، كانت بورش تايكان كروس توريزمو مختلفة عن السائد، فقد جمعت بين هيئة الواجن، وأداء السيارات الرياضية، وسهولة الاستخدام اليومية التي يتوقعها المشترون من سيارة كهربائية فاخرة.

وبالنسبة للمشترين في الإمارات، كانت تايكان كروس توريزمو أيضاً واحدة من السيارات الكهربائية القليلة جداً من فئة الواجن المتوفرة رسمياً في السوق. ومع قرار بورش إيقاف هذه النسخ، تصبح هذه الفئة شبه خالية من الخيارات.

ويعني ذلك أنّ المشترين الذين يفضلون سيارات الواجن الكهربائية عالية الأداء قد يضطرون قريباً إلى التوجه نحو سوق السيارات المستعملة أو البحث عن سيارات متبقية ضمن المخزون الحالي قبل نفادها.

لماذا يُعد هذا الأمر مهماً في الإمارات؟

يضم سوق السيارات في الإمارات عدداً متزايداً من السيارات الكهربائية من فئات السيدان ورباعيات الدفع ويمكن للمشترين الاختيار بين طرازات مثل:

  • بورش تايكان سيدان
  • تسلا موديل  S
  • بي إم دبليو  i5
  • مرسيدس-بنز  EQE
  • أودي  e-tron GT
  • وعدد متزايد من السيارات الكهربائية الصينية

مع ذلك، تكاد سيارات الواجن الكهربائية تكون معدومة في السوق الإماراتية.

هنا تكمن أهمية بورش تايكان كروس توريزمو، فقد جمعت بين متعة القيادة المعروفة عن بورش، ومساحة تخزين أكبر، وهيكل أكثر عملية مقارنة بنسخة السيدان. كما أنها قدمت مظهراً مختلفاً عن معظم السيارات الكهربائية الفاخرة المنتشرة على طرق الإمارات.

وبالنسبة للعائلات وعشاق القيادة وجامعي السيارات الذين يفضلون سيارات الواجن عالية الأداء، كانت كروس توريزمو خياراً نادراً ومميزاً. ومع إيقاف إنتاجها، قد يضطر المشترون قريباً إلى البحث عن نسخ مستعملة إذا كانوا يرغبون في امتلاك واحدة.

توفر بورش تايكان 2027 في الإمارات

تؤكد بورش أنّ تايكان موديل 2027 أصبحت متاحة الآن للطلب عبر مراكز بورش المعتمَدة.

وقد تختلف الأسعار والمواصفات المحلية في الإمارات بحسب الفئة والتجهيزات المختارة وتوافر السيارات لدى التجار.

ستستمر نسخة السيدان من بورش تايكان باعتبارها الطراز الرئيسي ضمن التشكيلة. كما تواصل بورش تايكان تيربو GT دورها كأقوى نسخة أداء في المجموعة، في حين تجعل تحديثات نظام المعلومات والترفيه ونظام E-Shift الجديد السيارة أكثر تطوراً ومتعة في القيادة.

أما بالنسبة للراغبين في شراء بورش تايكان كروس توريزمو أو بورش تايكان سبورت توريزمو، فإنّ العامل الأهم حالياً هو التوقيت، إذ سيعتمد توفر السيارات الجديدة على المخزون المتبقي لدى التجار، بينما قد تصبح النسخ المستعملة أكثر طلباً مع اختفاء سيارات الواجن الكهربائية من تشكيلة تايكان.

تحديثات بورش تايكان الجديدة

ستواصل بورش تايكان سيدان حضورها كواحدة من أفضل السيارات الكهربائية الفاخرة من حيث متعة القيادة والأداء الديناميكي. ومع ذلك، فإنّ نهاية نسختي كروس توريزمو وسبورت توريزمو تمثّل خسارة حقيقية لعشاق سيارات الواجن الكهربائية.

وبالنسبة للمشترين في الإمارات الذين يبحثون عن سيارة واجن كهربائية تجمع بين التصميم الجذاب، والأداء القوي، والعملية اليومية، ومتعة القيادة، فإنّ الوقت بدأ ينفد للحصول على إحدى هذه السيارات قبل اختفائها من الأسواق.

تابع أشهر مدونة سيارات في الإمارات للحصول على المزيد من المعلومات حول أحدث الأخبار والمستجدات في مختلف إمارات الدولة.

الأسئلة الشائعة

ما الجديد في بورش تايكان 2027؟

تحصل بورش تايكان 2027 على نظام E-Shift لمحاكاة تبديل التروس، ونظام بورش الكهربائي الرياضي الصوتي المطور، ونظام معلومات وترفيه محدث، وتحكم صوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي، وتحديثات لاسلكية، ومدى قيادة يصل إلى 700 كم وفق إجراءات اختبار المركبات الخفيفة الموحدة عالمياً  (WLTP)

ما هو نظام بورش تايكان E-Shift؟

يُعد E-Shift نظاماً يحاكي تبديل التروس في بورش تايكان الكهربائية باستخدام بدالات تبديل السرعات، وتروس افتراضية، وإحساس بتغيير النسب، وتغييرات صوتية، وعداد دورات افتراضي، بهدف توفير تجربة قيادة أكثر تفاعلاً.

هل أوقفت بورش إنتاج تايكان كروس توريزمو؟

نعم، قررت بورش إيقاف إنتاج بورش تايكان كروس توريزمو وبورش تايكان سبورت توريزمو، ما يعني نهاية نسخ الواجن ضمن تشكيلة تايكان الكهربائية.

ما مدى القيادة في بورش تايكان 2027؟

يمكن لنسخة السيدان من بورش تايكان 2027 تحقيق مدى يصل إلى 700 كم وفق إجراءات اختبار المركبات الخفيفة الموحدة عالمياً عند تجهيزها بحزمة بطارية الأداء بلس (Performance Battery Plus) والإطارات منخفضة ومقاومة للتدحرج.

هل لا تزال بورش تايكان كروس توريزمو متوفرة في الإمارات؟

قد تظل السيارة متاحة عبر المخزون الحالي لدى التجار أو من خلال سوق السيارات المستعملة، إلا أن بورش أوقفت إنتاج الطراز، ما يجعله خياراً محدود التوفر لعشاق سيارات الواجن الكهربائية.

Follow us on

Comment on this article

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *