تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة ضد FJ كروزر الأصلية: كيف تتفوق كل منهما؟

أصبحت تويوتا FJ كروزر واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المخصّصة للطرق الوعرة شهرة في الإمارات، بفضل تصميمها الكلاسيكي المستوحى من سيارات تويوتا القديمة، ومحركها V6 بالسحب الطبيعي، ونظام الدفع الرباعي الحقيقي الذي جعلها خيارًا محببًا لعشاق القيادة على الكثبان الرملية والمغامرات الصحراوية.

غادرت FJ كروزر الأصلية السوق الإماراتية مع إطلاق إصدار Final Edition لعام 2023 وبعد ثلاث سنوات، أعادت تويوتا اسم FJ إلى الواجهة، لكن هذه المرّة من خلال سيارة مختلفة بشكلٍ واضح.

فقد تم إطلاق تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة (Toyota Land Cruiser FJ) رسميًا في الإمارات، بسعر يبدأ من    139,900  درهم إماراتي.

بالرغم من الاسم المألوف والتصميم المستوحى من الطابع الكلاسيكي، فإنّ السيارة الجديدة ليست مجرد جيل ثانٍ من FJ كروزر، فهي أصغر حجمًا، وتعتمد منصة مختلفة، وتأتي بخمسة أبواب تقليدية، كما استبدلت محرك V6 سعة 4.0 لتر بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر.

فما الذي احتفظت به لاند كروزر FJ الجديدة من شخصية FJ الأصلية؟ والأهم، هل من الأفضل للمشترين في الإمارات اختيار السيارة الجديدة أم شراء تويوتا FJ كروزر مستعملة؟

مقارنة سريعة بين تويوتا لاند كروزر FJ وFJ  كروزر

المواصفات	لاند كروزر FJ موديل 2027	FJ كروزر موديل 2023
المحرك	2.7 لتر، 4 أسطوانات	4.0  لتر V6
القوة	164 حصانًا	270 حصانًا
عزم الدوران	245 نيوتن متر	380 نيوتن متر
ناقل الحركة	أوتوماتيكي من 6 سرعات	أوتوماتيكي من 5 سرعات
نظام الدفع	دفع رباعي جزئي	دفع رباعي جزئي
قفل الدفرنس الخلفي	متوفر	متوفر
الطول	4,610  ملم	4,670 ملم
العرض	1,855 ملم	1,905 ملم
الارتفاع	1,950  ملم	1,830 ملم
قاعدة العجلات	2,580  ملم	2,690 ملم
الخلوص الأرضي	245 ملم	245 ملم
سعة خزان الوقود	63 لترًا	159 لترًا
استهلاك الوقود الرسمي	10.1 كم/لتر	9.8 كم/لتر
عدد المقاعد	5	5
السعر الجديد في الإمارات	139,900 – 154,900  درهم	من 156,900 درهم عند طرحها جديدة

التصميم والحضور على الطريق

صُممت تويوتا FJ كروزر الأصلية كتفسير عصري لسيارات لاند كروزر الكلاسيكية، وخصوصًا  FJ40 وجاء تصميمها بمصابيح أمامية دائرية، وزجاج أمامي شبه عمودي، وسقف بلون متباين، وأقواس عجلات بارزة، وإطار احتياطي مثبَّت على الباب الخلفي، لتتميّز عن معظم سيارات تويوتا الأخرى في ذلك الوقت.

ويصبح ارتباط السيارة بطرازات تويوتا التاريخية ذات الدفع الرباعي أكثر وضوحًا عند استعراض تاريخ وأجيال تويوتا لاند كروزر.

أمّا لاند كروزر FJ الجديدة، فتقدّم تفسيرًا مختلفًا للطابع الكلاسيكي، فهي تحافظ على الوقفة العمودية، وأقواس العجلات المربعة، والبروزات القصيرة في مقدّمة السيارة وجهتها الخلفية، إلى جانب الإطار الاحتياطي المثبَّت على الباب الخلفي.

لكن تصميمها العام أصبح أقرب إلى لغة التصميم الحالية لعائلة تويوتا لاند كروزر.

ولا يقتصر التصميم على الجانب الجمالي، إذ تستخدم السيارة الجديدة صدامات مكوّنة من ثلاثة أجزاء، مع إمكانية استبدال الزوايا بشكل منفصل، ما قد يساعد في خفض تكلفة إصلاح الأضرار البسيطة الناتجة عن القيادة على الطرق الوعرة.

تبقى FJ كروزر الأصلية الأكثر غرابة وتميزًا من حيث الشكل، بينما تبدو لاند كروزر FJ الجديدة أكثر تقليدية، لكنها لا تزال تتمتع بشخصية كافية لتمييزها عن سيارات الكروس أوفر الاعتيادية.

المقاسات والمنصة

رغم أنّ السيارتين متقاربتان بشكل مفاجئ من حيث الطول الإجمالي، فإنّ لاند كروزر FJ الجديدة أصغر في عدد من الأماكن المهمة.

يبلغ طول السيارة الجديدة4,610  ملم، أي أنها أقصر بـ60 ملم فقط من FJ كروزر الأصلية. لكنها أضيق بمقدار50  ملم، كما تبلغ قاعدة عجلاتها2,580  ملم، أي أقصر بـ110 ملم من قاعدة عجلات FJ كروزر التي تبلغ 2,690 ملم. ومن المتوقّع أن تظهر أهمية هذه المقاسات الأصغر عند ركن السيارة في الأماكن الضيقة، والقيادة على المسارات الضيقة، واجتياز المسارات الصعبة على الطرق الوعرة.

كما يبلغ نصف قطر دوران لاند كروزر FJ الجديدة 5.5  متر. وتستخدم السيارتان هيكلًا منفصلًا عن الشاسيه، إلا أنهما لا تعتمدان الأساس الهندسي نفسه. كانت FJ كروزر الأصلية ترتبط بشكل وثيق بهندسة تويوتا برادو، ويمكن معرفة المزيد عن تطوّر هذا الجانب من عائلة سيارات تويوتا ذات الدفع الرباعي من خلال تاريخ تويوتا برادو الكامل.

أمّا لاند كروزر FJ الجديدة، فتعتمد منصة سلمية مشتقة من IMV، وهي البنية التي كشفت عنها تويوتا عند تقديم السيارة عالميًا للمرة الأولى.

المقصورة والداخلية

هنا يظهر فارق السنوات بين السيارتين بشكل واضح. صُممت مقصورة FJ كروزر الأصلية مع التركيز على المتانة أكثر من الفخامة، فقد استخدمت أدوات تحكّم كبيرة وواضحة، ولوحة عدادات بسيطة، ومواد تتحمّل الاستخدام القاسي بما يتناسب مع طبيعتها المخصّصة للطرق الوعرة. وحصلت الإصدارات الأخيرة في الإمارات على تجهيزات أكثر حداثة، مثل شاشة معلومات وترفيه كبيرة، وأبل كاربلاي وأندرويد اوتو، إلا أنّ التصميم الأساسي للمقصورة ظل ينتمي إلى جيل أقدم.

في المقابل، تبدو لاند كروزر FJ الجديدة أكثر حداثة بشكل واضح. وتحصل فئتا السيارة المتاحتان في الإمارات على:

• شاشة معلومات TFT قياس 7 إنش
• شاشة معلومات وترفيه قياس 12.3 إنش
• أبل كاربلاي لاسلكي
• أندرويد اوتو لاسلكي
• نظام تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق
• دخول من دون مفتاح
• تشغيل المحرك بزر

كما تضيف فئة GXR  مقاعد بكسوة جلد صناعي، ومقودًا مكسوًا بالجلد، ومقعد سائق قابلًا للتعديل كهربائيًا.

ومن المفترض أيضًا أن تكون الرؤية الخارجية أفضل في الطراز الجديد. فقد كانت الأعمدة السميكة والنوافذ الخلفية الصغيرة من أبرز نقاط الضعف في FJ كروزر الأصلية أثناء الاستخدام اليومي، بينما تعتمد السيارة الجديدة خط نوافذ أقل ارتفاعًا ومساحات زجاجية أكثر عمودية بهدف تحسين رؤية السائق لما يحيط بالسيارة.

المساحة والعملية

لا يتمثّل الاختلاف الأكبر بين السيارتين بالضرورة في حجم صندوق الأمتعة، بل في سهولة الوصول إلى المقصورة. استخدمت FJ كروزر الأصلية بابين أماميين تقليديين، إلى جانب بابين خلفيين صغيرين يفتحان بعكس الاتجاه. وقد أضاف هذا التصميم شخصية مميزة للسيارة، لكنه جعل استخدام المقاعد الخلفية بشكل متكرر أقل عملية، وخصوصًا في مواقف السيارات الضيقة.

أمّا لاند كروزر FJ الجديدة، فتأتي بأربعة أبواب تقليدية للركاب، إلى جانب الباب الخلفي. وهذا وحده يجعلها أكثر عملية للعائلات، والركاب في الصف الثاني، والأشخاص الذين ينقلون الأطفال بصورة منتظمة.

وتوفر لاند كروزر FJ الجديدة سعة تحميل تصل إلى حوالي765  لترًا، في حين توفر FJ كروزر الأصلية نحو 790 لترًا.

وبالتالي، فإنّ الفارق الفعلي في مساحة الأمتعة محدود نسبيًا، لكن تصميم الأبواب الخمسة التقليدي في السيارة الجديدة يجعل الاستفادة من المساحة الداخلية أسهل بكثير.

التجهيزات والتكنولوجيا

بُنيت FJ كروزر الأصلية حول مفهوم البساطة، ولا يزال ذلك جزءًا أساسيًا من جاذبيتها، لكن الفارق في التجهيزات بين السيارتين يظهر فور الانتقال من واحدة إلى الأخرى.

تقدّم لاند كروزر FJ الجديدة تجهيزات تشمل شاشة رقمية للسائق، وشبكًا لاسلكيًا بالهاتف الذكي، ونظام رؤية بانورامية في فئةGXR ، إلى جانب مجموعة أوسع بكثير من أنظمة مساعدة السائق.

وتشمل تقنيات Toyota Safety Sense في فئة    :GXR

• مثبت السرعة الديناميكي بالرادار
• نظام ما قبل الاصطدام
• تنبيه مغادرة المسار
• التحكم الأوتوماتيكي في الضوء العالي

كما تتوفر أنظمة:

• مراقبة النقطة العمياء
• تنبيه حركة المرور الخلفية المتقاطعة

أمّا FJ كروزر الأصلية فتقدم التجهيزات الأساسية، بما فيها نظام التحكم بالثبات، ومراقبة ضغط الإطارات، وحساسات الركن الخلفية، ومثبت السرعة.

لكنها لا تستطيع مجاراة السيارة الجديدة فيما يتعلّق بأنظمة السلامة النشطة ومساعدة السائق.

الأداء وتجربة القيادة

هنا تستعيد تويوتا FJ كروزر الأصلية الكثير من تفوّقها، فمحرّكها V6 بسعة 4.0 لتر والسحب الطبيعي يولّد قوة تبلغ270  حصانًا وعزم دوران قدره380  نيوتن متر، ويتّصل بناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات.

أمّا لاند كروزر FJ الجديدة فتستخدم محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.7 لتر وسحب طبيعي، يولد 164 حصانًا و245 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات.

وهذا يعني أنّ FJ كروزر الأصلية توفّر:

• قوة إضافية تبلغ 106 أحصنة
• عزم دوران إضافي يبلغ 135 نيوتن متر

وهي فروقات كبيرة.

يمنح ناقل الحركة سداسي السرعات في السيارة الجديدة المحرك نسبة إضافية للعمل معها، كما تساعد مقاسات السيارة الأصغر السائق على التحكّم بها بسهولة أكبر في الطرق والمسارات الضيّقة. لكن من الصعب تجاهل الفارق الكبير في القوة.

في هذا الإطار، من المتوقع أن يقدّم محرك V6 أداءً أقوى بكثير أثناء التسارع على الطرق السريعة، والتجاوز، وخصوصًا عند القيادة على الكثبان الرملية. في المقابل، يركّز محرك لاند كروزر FJ الجديدة سعة 2.7 لتر على البساطة، والاستجابة المتوقّعة، واستخدام مكونات ميكانيكية مُجرَّبة من تويوتا.

ومن اللافت أنّ FJ كروزر الأصلية استمرّت في البيع في الشرق الأوسط لسنوات طويلة بعد توقّفها في الكثير من الأسواق العالمية، حتى أصبحت المنطقة في مرحلة معينة واحدة من عدد محدود جدًا من الأسواق التي كانت لا تزال تبيع FJ كروزر رسميًا.

استهلاك الوقود ومدى القيادة

على الرغم من استبدال محرك V6 بمحرك أصغر بأربع أسطوانات، فإنّ التحسن الرسمي في استهلاك الوقود ليس كبيرًا.

تسجّل لاند كروزر FJ الجديدة استهلاكًا رسميًا يبلغ 10.1 كم/لتر، مقابل 9.8 كم/لتر في النسخة الأخيرة من FJ كروزر المخصّصة للسوق الإماراتية.

لكن الفارق الأكبر يظهر في سعة خزان الوقود، فقد كانت FJ كروزر الأصلية مجهّزة بخزّانين ضخمين بسعة إجمالية تبلغ 159 لترًا، موزّعة بين خزان سعة 72 لترًا وآخر سعة 87 لترًا. أمّا لاند كروزر FJ الجديدة، فتستخدم خزان وقود بسعة 63لترًا فقط. وبالنسبة للقيادة اليومية في الإمارات، قد لا تكون هناك حاجة فعلية لحمل ما يقارب 160 لترًا من الوقود.

لكن بالنسبة للرحلات الصحراوية الطويلة والتجوّل في المناطق النائية، يمنح نظام الخزان الكبير في FJ كروزر الأصلية أفضلية واضحة من حيث مدى القيادة. أمّا السيارة الجديدة، فستحتاج إلى التوقف للتزوّد بالوقود بشكل متكرّر.

قدرات القيادة على الطرق الوعرة

لا تنتمي أي من السيارتين إلى فئة سيارات الكروس أوفر المخصّصة للطرق المعبّدة والمزوّدة بنظام دفع كلي بسيط. تحصل تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة على نظام دفع رباعي جزئي مع النطاقين العالي والمنخفض، وقفل للدفرنس الخلفي، ونظام المساعدة على الانطلاق على المنحدرات، ونظام التحكّم أثناء نزول المنحدرات.

كما يُفترض أن تساعد قاعدة عجلاتها القصيرة البالغة 2,580 ملم، والخلوص الأرضي البالغ 245 ملم، ومقاساتها المدمجة في اجتياز المسارات الصخرية والمقاطع الفنية الضيقة.

بدورها، تأتي FJ كروزر الأصلية بنظام دفع رباعي جزئي وقفل للدفرنس الخلفي ومكونات مجرَّبة للقيادة على الطرق الوعرة.

وبحسب الفئة والتجهيزات، توفرت أيضًا بأنظمة مثلA-TRAC  والتحكم بالزحف.

وقد جعلت زوايا الاقتراب والمغادرة، ومدى حركة نظام التعليق، والهيكل القصير من FJ كروزر سيارة دفع رباعي ترفيهية ذات قدرات مرتفعة، وهو أحد أسباب استمرار ظهورها ضمن قوائم أفضل سيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة في الإمارات.

لكن القيادة على الطرق الوعرة في الإمارات تعني في كثير من الأحيان القيادة على الكثبان الرملية وليس فقط اجتياز الصخور ببطء. وهنا تصبح القوة عاملاً مهمًا. يوفّر محرك V6 بقوة 270 حصانًا في FJ كروزر الأصلية قدرة أعلى بكثير للحفاظ على الزخم أثناء صعود الكثبان شديدة الانحدار والقيادة على الرمال الناعمة.

ويصبح فارق القوة أكثر أهمية عند وجود ركاب إضافيين أو تركيب إطارات أكبر أو معدات وإكسسوارات إضافية للطرق الوعرة. وبالتالي، تمنح قاعدة العجلات الأقصر لاند كروزر FJ الجديدة أفضلية على المسارات الفنية الضيقة، بينما تتمتع FJ كروزر الأصلية بمجموعة حركة أقوى للقيادة عالية الأداء على الكثبان الرملية.

امتلاك تويوتا FJ في الإمارات

يبدأ سعر تويوتا لاند كروزر FJ في الإمارات من 139,900 درهم إماراتي لفئة EXR، ويصل إلى 154,900 درهم لفئة GXR.

ويُعد ذلك ملفتًا، لأن سعر FJ كروزر الأصلية كان يبدأ من حوالي156,900  درهم خلال عامها الأخير في السوق، بينما بلغ سعر Final Edition  نحو 174,900 درهم. كما أنّ شراء السيارة الجديدة يوفّر مزايا امتلاك سيارة جديدة بالكامل، بما فيها ضمان الشركة المصنِّعة، وعدم وجود سجل سابق للقيادة على الطرق الوعرة، والحصول على أحدث تقنيات السلامة.

أمّا FJ كروزر الأصلية فأصبحت الآن خيارًا متاحًا في سوق السيارات المستعملة في الإمارات.

وتؤدّي حالة السيارة دورًا أساسيًا عند الشراء، فقد قضت العديد من سيارات FJ كروزر وقتًا طويلًا على الطرق الوعرة، بينما خضعت سيارات أخرى لتعديلات كبيرة. لذلك، يُنصح بإجراء فحص شامل للشاسيه، ونظام التعليق، ومجموعة نقل الحركة، وأسفل السيارة قبل شراء FJ كروزر مستعملة.

في المقابل، يمكن للسيارات المستعملة أن تمنح المشترين فرصة امتلاك تجربة FJ المزوّدة بمحرك V6 مقابل سعر أقل بكثير من شراء لاند كروزر FJ جديدة بالكامل.

القيادة اليومية في الإمارات

بالنسبة للاستخدام اليومي في الإمارات، تعتبر لاند كروزر FJ الجديدة أسهل بكثير في التعامل معها.

وتساعد مقاساتها، والرؤية الخارجية الأفضل، والأبواب الخلفية التقليدية على جعلها أكثر عملية، بينما تضيف التقنيات الحديثة مستوى أعلى من الراحة وسهولة الاستخدام.

وتشمل هذه التجهيزات:

• شاشة معلومات وترفيه قياس 12.3 إنش
• أبل كاربلاي لاسلكي
• أندرويد اوتو لاسلكي
• تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق
• نظام رؤية بانورامية
• مراقبة النقطة العمياء
• مثبت سرعة ديناميكي بالرادار

وتجعل هذه التقنيات التنقلات اليومية أكثر راحة وسهولة.

أمّا FJ كروزر الأصلية فتبدو أبسط وأقل تطورًا من حيث الراحة والتكنولوجيا، لكنها تعوض ذلك بأداء محرك V6 الأقوى.

الحكم النهائي

تناسب تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة المشترين الباحثين عن سيارة دفع رباعي حديثة وعملية، مع مستويات أعلى من السلامة والراحة والتكنولوجيا وسهولة الاستخدام اليومي.

في المقابل، تظل تويوتا FJ كروزر الأصلية مميزة بفضل محرك V6 سعة 4.0 لتر، والأداء الأقوى على الكثبان الرملية، ومدى القيادة الكبير الذي توفره خزانات الوقود بسعة 159 لترًا. وتقدم السيارتان قدرات حقيقية على الطرق الوعرة، لكن لكل منهما شخصية مختلفة. يركّز الطراز الجديد أكثر على الاستخدام اليومي والعملية والتكنولوجيا الحديثة، بينما تحافظ FJ كروزر الأصلية على جاذبيتها لدى عشاق القيادة على الطرق الوعرة والباحثين عن الأداء الأقوى في الصحراء.

اعثر على أفضل سيارات تويوتا FJ كروزر للبيع في الإمارات.

وتابع أشهر مدونة سيارات في الإمارات لمعرفة أحدث أخبار السيارات والإطلاقات والمقارنات في مختلف أنحاء الدولة.