بي واي دي تستعرض الشحن الخاطف في الإمارات: روبوت يوصّل الشاحن بسيارتك!
استعرضت بي واي دي تقنية الشحن الخاطف (Flash Charging) ضمن منظومة تصفها بأنها الأولى من نوعها عالميًا، في محطة شحن تعمل بالطاقة الشمسية في صحراء أبوظبي يوم 8 نوفمبر 2026. لكن الشاحن لم يكن وحده محط الأنظار؛ فإلى جانبه ذراع روبوتية تحدّد موقع منفذ الشحن في السيارة، وتفتح غطاءه، ثم توصل القابس تلقائيًا، من دون أي تدخل منك.
بحسب التقارير، يستطيع شاحن بي واي دي الخاطف توفير قدرة شحن تصل إلى 1,000 كيلوواط، بشرط أن تدعم الشبكة الكهربائية وتجهيزات السيارة وحالة بطاريتها هذا المستوى المرتفع من الطاقة. ولم تؤكد الشركة حتى الآن موعد افتتاح محطات مماثلة للاستخدام العام في الإمارات، لكن من المتوقَّع وصولها قريبًا.
وجاء العرض ضمن عطلة نهاية أسبوع حافلة بفعاليات يانغ وانغ في الإمارات، شملت الاحتفال بتحقيق يانغ وانغ يو 9 ألترا (Yangwang U9 Ultra) رقمًا قياسيًا عالميًا في السرعة بلغ 503 كم/ساعة، بالقرب من أطول مبنى في العالم. وشهدت الفعاليات أيضًا الظهور العالمي الأول ليانغ وانغ ألتيور (Yangwang Altior)، واستعراض دينزا زد 9 جي تي (Denza Z9 GT) وهي تنفّذ الدريفت من دون سائق.
ملخص بالذكاء الإصطناعي
كشفت BYD في صحراء أبوظبي عن أول منظومة شحن متكاملة عالميًا، تجمع الطاقة الشمسية، تخزين الطاقة، الشحن فائق السرعة، وذراع روبوتية، مما يمكن من شحن السيارات الكهربائية من 10% إلى 70% في 5 دقائق. تهدف هذه المنظومة إلى العمل باستقلالية عن الشبكة الكهربائية، وتخطط الشركة لنشر آلاف المحطات المماثلة عالميًا.
تم تخليص هذا المحتوى بواسطة الذكاء الاصطناعي.قراءة المزيد
الشحن الخاطف: ماذا استعرضت بي واي دي في صحراء أبوظبي؟
تصف بي واي دي هذه المنظومة بأنها الأولى عالميًا التي تجمع الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة والشحن الخاطف والشحن الروبوتي في تجهيز واحد. وتعتمد على منظومة توليد الطاقة الشمسية وتخزينها والشحن، التي تلتقط الطاقة الشمسية، وتخزّنها في بطاريات، ثم تتيح استخدامها لشحن السيارات عند الحاجة.
وبفضل تخزين الطاقة في البطاريات، تستطيع المحطة العمل بصورة مستقلّة عن شبكة الكهرباء. وتبرز أهمية هذه الميزة في المواقع البعيدة عن خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي، أو التي تعاني ضعف في موثوقية الإمداد، أو التي لم تحصل على الموافقات اللازمة لتركيب شاحن متصل بالشبكة.
يُظهر اختيار صحراء أبوظبي عمل المنظومة في بيئة تتّسم بأشعة شمس قوية ودرجات حرارة مرتفعة وندرة الأمطار؛ وهي ظروف تبدو ملائمة تمامًا لتطبيق هذه التقنية في الإمارات. أمّا جانب توليد الطاقة الشمسية، فتتولاه بي واي دي سولار، التي تتمتع بخبرة تزيد على 16 عامًا في القطاع، وتخدم عملاء في أكثر من 100 دولة، وتضم فريقًا للبحث والتطوير يزيد على 300 متخصص، وتمتلك أكثر من 200 براءة اختراع تقنية.

في هذا الإطار قالت ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لشركة بي واي دي: “للمرة الأولى، تقدّم بي واي دي تقنيتها المتكاملة لتوليد الطاقة الشمسية وتخزينها والشحن الخاطف على الساحة العالمية. نحن نجمع بين توليد الطاقة النظيفة وتخزينها والشحن فائق السرعة، ونجعل تجربة الشحن أذكى وأبسط وأكثر سلاسة للسائقين حول العالم”.
الذراع الروبوتية للشحن
تحدّد الذراع الروبوتية موقع منفذ الشحن في السيارة، وتفتح غطاءه، ثم تُدخل القابس تلقائيًا. وتقول بي واي دي إنها تستخدم التوجيه البصر والتغذية الراجعة للقوة لضبط محاذاة القابس بدقة وضمان اتصال مُحكم بالشاحن الخاطف، من دون حاجة إلى حمل الكابل أو التعامل مع القابس يدويًا.

عندما تلتقي خدمة الركن الآلي بالشحن الخاطف
دمجت بي واي دي الذراع الروبوتية مع خدمة صفّ السيارات الآلية، لتتمكن من مغادرة السيارة ومتابعة يومك. بعدها، تتجه السيارة ذاتيًا إلى مساحة شحن شاغرة، وبمجرد ركنها، تتولى الذراع توصيل القابس. وهكذا، لن تضطر إلى البحث بنفسك عن شاحن مُتاح أو الوقوف في الحر ممسكًا بالكابل. وكانت السيارة المستخدمة في العرض يانغ وانغ يو8 (Yangwang U8)، وهي سيارة فاخرة للطرق الوعرة تابعة لعلامة يانغ وانغ المنضوية تحت مظلّة بي واي دي. وتوجد أيضًا سيارات أخرى ضمن عائلة بي واي دي متوافقة مع الشاحن الخاطف.
ما سرعة الشحن الخاطف من بي واي دي؟
تقول بي واي دي إن الشحن الخاطف يقرّب مدة شحن السيارة الكهربائية من الوقت اللازم للتزوّد بالوقود، إذ يرفع مستوى شحن البطارية من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق، ومن 10% إلى 97% خلال تسع دقائق. وكشفت الشركة عن الجيل الثاني من التقنية في 5 مارس 2026، وتضعه الأرقام المعلنة بين أسرع أنظمة شحن السيارات الكهربائية التي جرى الإعلان عنها حتى الآن.
| المواصفات | الجيل الثاني من الشحن الخاطف |
| قدرة الشحن القصوى | حتى 1,500 كيلوواط لكل قابس، وفق مواصفات السوق الصينية |
| جهد المنظومة | 1,000 فولت |
| الشحن من 10% إلى 70% | 5 دقائق |
| الشحن من 10% إلى 97% | 9 دقائق |
| الشحن من 20% إلى 97% عند 30 درجة مئوية تحت الصفر | 12 دقيقة |
| البطارية المطلوبة | الجيل الثاني من بطارية بليد |
أما الجيل الأول، الذي استُعرض في عام 2025، فبلغت قدرته القصوى 1,000 كيلوواط. وقالت بي واي دي آنذاك إن ذلك يكفي لإضافة مدى قيادة يقارب 400 كم خلال خمس دقائق. ولم تنشر الشركة رقمًا رسميًا لقدرة محطة أبوظبي نفسها، لكن التقارير تشير إلى أن العرض شهد قدرة شحن وصلت إلى 1,000 كيلوواط.
هل يصل الشحن الخاطف إلى الإمارات؟
جرى استعراض أول شاحن خاطف بقدرة ميغاواط خارج الصين في دبي فستيفال سيتي يوم 26 سبتمبر 2025، وهو ما تناولناه في تقرير شحن بي واي دي الخاطف بقدرة ميغاواط في الإمارات . وكان ذلك عرضًا توضيحيًا للتقنية، وليس افتتاح محطة عامة متاحة للاستخدام.
وتندرج محطة أبوظبي ضمن خطة بي واي دي الأوسع لنشر الشحن الخاطف، التي تستهدف إنشاء 6,000 محطة حول العالم بحلول نهاية 2027. كما تستهدف الشركة نشر أكثر من 600 محطة شحن خاطف في الشرق الأوسط بحلول نهاية 2026. ومن المتوقَّع أن تستحوذ الإمارات على حصة كبيرة منها، لكن عدد المحطات المخصّصة للدولة لم يُؤكَّد بعد.

وتعود فكرة المنظومة إلى رؤية “الأحلام الخضراء الثلاثة” التي طرحها رئيس مجلس إدارة بي واي دي ورئيسها وانغ تشوان فو في عام 2006: توليد الطاقة النظيفة من الشمس، وتخزينها في البطاريات، واستخدامها لاستبدال السيارات العاملة بالبنزين بسيارات كهربائية. وتُعد أبوظبي أول موقع يجمع هذه العناصر الثلاثة ضمن منظومة واحدة.
وتبقى السيارات المتوافقة الجزء الآخر من المعادلة، ففي الصين، تدعم التقنية نحو 28 سيارة كهربائية و9 سيارات هايبرد قابلة للشحن . وكانت الفطيم قد سمّت هان إل (Han L) وتانغ إل (Tang L) بوصفهما أول طرازين مرتقبين للإمارات في سبتمبر 2025، لكن لم يُؤكَّد حتى الآن توافق أي سيارة معروضة للبيع محليًا مع الشحن الخاطف. ويمكنك في هذه الأثناء تصفّح طرازات بي واي دي المتاحة حاليًا.
بالنسبة إلى السائقين في الإمارات، قد يخفّف الشحن خلال خمس دقائق أحد أبرز المخاوف المرتبطة بامتلاك سيارة كهربائية، خصوصًا لمن لا يتوفر لديهم شاحن منزلي. وإذا كنت تتساءل عن تأثير هذه السرعة في عمر البطارية، فستجد الإجابة في دليلنا حول مدى تأثير الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) في بطارية السيارة الكهربائية.
أياً كانت السيارة التي تفكّر فيها، ستجدها على دوبي! مع أكثر من 25,000 إعلان.
تابع مدونة السيارات الأكثر شعبية في الإمارات للاطلاع على المزيد من أخبار السيارات ومحتواها.
الأسئلة الشائعة
ما تقنية الشحن الخاطف من بي واي دي؟
هي تقنية شحن سريع للسيارات الكهربائية بقدرة تصل إلى مستوى الميغاواط. وكُشف عن جيلها الثاني في مارس 2026، بقدرة معلنة تصل إلى 1,500 كيلوواط لكل قابس في الصين. وتعمل بمنظومة جهدها 1,000 فولت، بالتكامل مع الجيل الثاني من بطارية بليد.
كم يستغرق الشحن الخاطف من بي واي دي؟
بحسب بي واي دي، يستغرق شحن البطارية من 10% إلى 70% خمس دقائق، ومن 10% إلى 97% تسع دقائق. أما عرض أبوظبي، فتشير التقارير إلى أنه شهد قدرة شحن وصلت إلى 1,000 كيلوواط.
هل الشحن الخاطف من بي واي دي مُتاح في الإمارات؟
ليس للاستخدام العام بعد، فقد جرى استعراض التقنية في دبي وأبوظبي، لكن بي واي دي الإمارات لم تؤكد موعد الإطلاق أو جدول نشر المحطات محليًا. وعلى المستوى العالمي، تخطط الشركة لإنشاء 6,000 محطة شحن خاطف بحلول نهاية 2027.
ما هي سيارات بي واي دي التي تدعم الشحن الخاطف؟
في الصين، تتوافق التقنية مع حوالى 28 سيارة كهربائية و9 سيارات هايبرد قابلة للشحن. وقد سمّت الفطيم هان إل وتانغ إل بوصفهما أول طرازين مرتقبين للإمارات، لكن لم يُؤكَّد حتى الآن توافق أي سيارة معروضة للبيع في السوق الإماراتية مع التقنية.