أشهر 10 سيارات بنفسجية أسطورية في التاريخ

لم يكن اللون البنفسجي أو ما يُطلق عليه أيضًا بالأرجواني يومًا من الألوان التقليدية في عالم السيارات، وهذا تحديدًا ما يجعله مميزًا، فقد ارتبط اللون الأحمر طويلًا بالسيارات الرياضية الإيطالية، بينما يُعد الأسود والفضي من الألوان المفضَّلة عالميًا. أمّا البنفسجي، فهو مختلف تمامًا؛ لون جريء وغير مألوف، وغالبًا ما يقتصر على سيارات تتمتع أصلًا بهيبة قوية وحضور لافت.

على مرّ السنين، ابتكرت مجموعة من شركات السيارات درجات بنفسجية أصبحت شهرتها تضاهي شهرة السيارات نفسها، فمن “بلوم كريزي” إلى “ميدنايت بيربل 2″، تحوّلت هذه الألوان إلى جزء من ثقافة السيارات والأداء العالي. وفيما يلي أشهر 10 سيارات بنفسجية أسطورية تثبت أنّ البنفسجي يمكن أن يكون اللون المثالي لسيارات الأداء.

ماكلارين سبيدتيل — إم إس أو فريسنو فالنتينا فايوليت

تُعتبر ماكلارين سبيدتيل (McLaren Speedtail) واحدة من أكثر السيارات الاستثنائية التي صنعتها ماكلارين للطرق العامة، فقد صُمم هيكلها الطويل، ومقعد القيادة المركزي، ومنظومة الدفع الهجينة التي تجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي، لتحقيق مستويات استثنائية من الكفاءة الديناميكية الهوائية. وتبلغ سرعتها القصوى 403 كم/س، أي 250 ميلًا في الساعة، لتتجاوز بذلك السرعة القصوى لماكلارين F1 ولم يُنتج منها سوى 106 سيارات.

حصلت إحدى هذه السيارات، التي تحمل الرقم 085 من أصل 106 سيارات، على مواصفات خاصة من قسم ماكلارين للعمليات الخاصة.

لذا، جاءت السيارة بلون خاص يحمل اسم “إم إس أو فريسنو فالنتينا فايوليت” (MSO Fresno Valentina Violet)، مع مقصورة داخلية بلون البني الكلاسيكي. وتمنح درجة البنفسجي الغنية تصميم سبيدتيل المستقبلي طابعًا أكثر دفئًا، كما توضح كيف يمكن للون مصنع مصمَّم حسب الطلب أن يجعل سيارة هايبركار نادرة أصلًا أكثر فرادة.

شاهد مثالًا لسيارة ماكلارين سبيدتيل معروضة للبيع على دوبي كارز.

نيسان سكايلاين GT-R R34 — ميدنايت بيربل 2

قليل من سيارات الأداء اليابانية ارتبطت بلون بالشهرة نفسها التي حققّها “ميدنايت بيربل 2” (Midnight Purple II) مع نيسان سكايلاينGT-R R34 (Nissan Skyline GT-R R34) .

كانت R34 أصلًا استعراضًا متقدمًا لتكنولوجيا السيارات في عصرها، إذ جمعت بين محرك RB26DETT سداسي الأسطوانات مستقيم الترتيب والمزود بشاحني تيربو، ونظام ATTESA للدفع الرباعي، إلى جانب مجموعة متطورة من الأنظمة الإلكترونية. لكن لون ميدنايت بيربل 2 جعلها أكثر تميزًا.

لذا، بدلًا من الظهور بدرجة واحدة ثابتة، يتغير مظهر الطلاء بشكل ملحوظ بحسب زاوية الرؤية وشدة الإضاءة، لينتقل بين البنفسجي والأزرق ودرجات أخرى.

ولم يُنتج سوى 282 سيارة من نيسان سكايلاين GT-R R34 V-Spec بهذا اللون.

ساهمت ندرة اللون، إلى جانب التأثير الهائل لـR34 في ألعاب الفيديو وثقافة تعديل السيارات والأفلام، في جعل هذه المواصفات من أكثر نسخ سكايلاين GT-R طلبًا لدى هواة الجمع.

لامبورغيني ديابلو SE30 — فيولا 30

إذا كانت هناك سيارة لامبورغيني صُممت فعلًا لتظهر باللون البنفسجي، فهي لامبورغيني ديابلو SE30 (Lamborghini Diablo SE30).

طُورت السيارة للاحتفال بالذكرى الثلاثين لتأسيس لامبورغيني، وجاءت أخف وزنًا وأكثر تركيزًا على الأداء وأكثر عدوانية من ديابلو العادية. ولم يُنتج منها سوى 150 سيارة. وكان لونها الأشهر “فيولا 30” (Viola 30th)، المعروف أيضًا باسم «فيولا SE30» أو «لامبو ثيرتي».

وتقول لامبورغيني إنّ طراز SE30 هو الذي أدخل اللون البنفسجي إلى تاريخ ألوان الشركة.

وسرعان ما ارتبط اللون البنفسجي المعدني الساطع بنسخة الذكرى السنوية ارتباطًا وثيقًا، لدرجة أنه أصبح من الصعب تخيل ديابلو SE30 بلون آخر. ولا تزال لامبورغيني تشير إلى هذه الدرجة التاريخية بعد مرور عقود على ظهورها.

ماكلارين F1 شاسيه رقم 025 — دارك بيربل بيرل

لا تحتاج ماكلارين F1 (McLaren F1) إلى الكثير من التعريف، فقد جعلها هيكلها المصنوع من ألياف الكربون، ومقعد القيادة المركزي، ومحرك BMW V12 بالسحب الطبيعي، وأداؤها الذي حطم الأرقام القياسية واحدة من أهم السيارات الخارقة التي ظهرت في تسعينيات القرن الماضي. أنتجت ماكلارين 106 سيارات F1 فقط بجميع نسخها.

لكن السيارة ذات رقم الشاسيه 025 استثنائية حتى وفق معايير ماكلارين F1 النادرة، فقد طُلبت السيارة في الأصل من قِبل عازف الغيتار في فرقة البيتلز جورج هاريسون، وجاءت بلون فريد يحمل اسم “دارك بيربل بيرل” (Dark Purple Pearl)، مع عجلات باللون الأسود الساتاني.

قد يبدو اللون قريبًا من الرمادي أو الأسود تحت الإضاءة الخافتة، قبل أن تظهر درجته البنفسجية عند تغيّر الضوء.

وعلى واحدة من أشهر السيارات الخارقة وأكثرها تقديرًا في العالم، يحوّل هذا اللون المصنعي الفريد سيارة أيقونية بالفعل إلى سيارة أكثر فرادة.

بورشه 911 من جيل 964 إصدار “30 سنة” — فيولا المعدني

احتفلت بورشه في عام 1993 بمرور 30 عامًا على إطلاق 911 من خلال واحدة من أكثر نسخ جيل 964 طلبًا لدى هواة الجمع، وهي بورشه 911 إصدار “30 سنة” (Porsche 911 964 “30 Jahre”).

جمعت السيارة بين المكونات الميكانيكية لنسخة كاريرا 4 والهيكل العريض والعجلات المرتبطة بطراز توربو، ولكن من دون الجناح الخلفي الثابت الموجود في نسخة توربو. وحصرت بورشه إنتاج نسخة الذكرى السنوية في 911 سيارة فقط. وكان أحد أكثر مواصفاتها شهرة لون “فيولا المعدني” (Viola Metallic)، الذي اقترن بمقصورة داخلية مكسوة بجلد رمادي روبيكون.

في هذا الإطار، قد يبدو البنفسجي الداكن هادئًا للغاية في الظل، لكنه يصبح أكثر إشراقًا بشكل واضح تحت ضوء الشمس. بفضل مع الهيكل العريض لطراز 964، تساعد انعكاسات اللون المتغيّرة على إبراز المنحنيات الشهيرة لتصميم بورشه 911.

أكورا NSX-T — ميدنايت بيرل

أثبتت أكورا NSX الأصلية أنّ السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي يمكن أن تجمع بين الأداء العالي والراحة والموثوقية وسهولة القيادة. وفي عام 1995، أطلقت أكورا نسخة NSX-T (Acura NSX-T) المزوَّدة بلوح سقف قابل للإزالة، ما أضاف تجربة القيادة في الهواء الطلق إلى مواصفات السيارة.

وفي العام نفسه، ظهر لون “ميدنايت بيرل” (Midnight Pearl). يحمل الطلاء الرمز PB-73P، ويبدو داكنًا وهادئًا من بعض الزوايا، لكنه يكشف عن درجة بنفسجية غنية مع تغيُّر الإضاءة.

طُرح هذا اللون في السوق الأمريكية خلال عامي 1995 و1996 فقط. وتشير بيانات الإنتاج المستندة إلى أرقام هوندا الأمريكية إلى أنّ 87 سيارة فقط مخصَّصة للسوق الأمريكية خرجت بهذا اللون خلال هذين العامين، ما يجعله واحدًا من أكثر ألوان NSX المبكرة ندرة وتميزًا.

دودج تشالنجر R/T — بلوم كريزي

بعض درجات البنفسجي نادرة فحسب، لكن “بلوم كريزي” (Plum Crazy) يتجاوز مفهوم الندرة ليصبح جزءًا من هوية دودج نفسها. ظهر هذا اللون خلال الحقبة الأصلية للسيارات العضلية الأمريكية، عندما كانت مجموعة الألوان الجريئة عالية التأثير من كرايسلر تضم أسماء لافتة ودرجات لا تقل جرأة عنها.

وظهر بلوم كريزي بالتزامن تقريبًا مع دودج تشالنجر 1970، ليصبح خيارًا مثاليًا لطراز تشالنجر R/T (Dodge Challenger R/T) ذي التصميم العدواني.

أعادت دودج تقديم اللون عدّة مرات في الأجيال اللاحقة من تشالنجر، بما في ذلك الجيل الأخير المزود بمحركات هيمي.

قليلةُ هي أسماء ألوان السيارات التي ارتبطت بالسيارات العضلية الأمريكية كما ارتبط بلوم كريزي، كما أنّ عددًا محدودًا جدًا من السيارات البنفسجية يمكن التعرف إليها بالسرعة نفسها التي يمكن بها تمييز تشالنجر بهذا اللون.

شيفروليه كورفيت ZR-1 C4 — البنفسجي المعدني الداكن

كانت شيفروليه كورفيت ZR-1 C4 (Chevrolet Corvette ZR-1 C4) الردّ الأمريكي على أبرز سيارات الأداء العالمية، فقد منحها محرك LT5 V8 سعة 5.7 لتر وهيكلها الأعرض قدرات أداء حقيقية تضعها في مصاف السيارات الخارقة، فيما جعل عام الإنتاج الأخير 1995 النسخة الأصلية من ZR-1 أكثر جاذبية لهواة جمع السيارات.

وشهد العام نفسه تقديم لون “البنفسجي المعدني الداكن” (Dark Purple Metallic) كلَون مصنَع جديد لكورفيت. وتشير وثائق شيفروليه الرسمية لعام 1995 إلى أنه كان لونًا خارجيًا جديدًا، ولم يُنتج سوى 25 سيارة ZR-1 بهذه الدرجة.

ويمنح البنفسجي المعدني الداكن تصميم C4 ذي الخطوط الحادة مظهرًا راقيًا بشكل لافت، كما يجعل نسخة ZR-1 النادرة من عامها الأخير أكثر تميزًا وقيمة لدى هواة الجمع.

بي إم دبليو M3 E36 — تكنو فايوليت المعدني

غيّرت بي إم دبليو M3 E36 (BMW E36 M3) شخصية طراز M3 بصورة واضحة، فبعد اعتماد الجيل E30 على محرك رباعي الأسطوانات، جاء الجيل الثاني من M3 بمحرك سلس سداسي الأسطوانات مستقيم الترتيب، ومستوى أعلى من الراحة والتطور، مع أداء قوي على الطرق العامة وحلبات السباق على حد سواء.

ثم جاء لون “تكنو فايوليت المعدني” (Techno Violet Metallic) ليصبح واحدًا من أشهر ألوان هذا الجيل.

قدّمت بي إم دبليو هذه الدرجة في الإصدارات اللاحقة من M3 E36 المزوَّدة بمحرك سعة 3.2 لتر، لتحل محل لون “دايتونا فايوليت”. ولا تزال بي إم دبليو نفسها تعتبر تكنو فايوليت أحد الألوان المميزة لجيل E36، حتى إنها أعادته لاحقًا في إصدار M3 الخاص بالذكرى الخمسين.

يبدو اللون داكنًا في الإضاءة الخافتة، لكنه يتحوّل إلى درجة بنفسجية أكثر إشراقًا تحت أشعة الشمس، وهو ما يتناسب بشكل رائع مع التصميم الهادئ والأنيق لـE36.

فيراري دينو 246 GTS — فيولا ميتاليزاتو

تُعد فيراري دينو 246 GTS (Ferrari Dino 246 GTS) واحدة من أجمل السيارات الرياضية الإيطالية في حقبتها، فقد منحتها مقاساتها المُدمجة، ومحركها الوسطي، وخطوط هيكلها الانسيابية، ومحرك V6 شخصية مختلفة تمامًا عن سيارات فيراري الأكبر حجمًا والمزودة بمحركات V12.

ورغم أنّ الأحمر قد يبدو الاختيار البديهي لسيارة إيطالية كلاسيكية، فإنّ لون “فيولا ميتاليزاتو” (Viola Metallizzato) يمنح دينو شخصية مختلفة كليًا. وتشير سجلات مصنع فيراري التي استشهدت بها دار آر إم سوذبيز للمزادات إلى أنّ 31 سيارة دينو فقط خرجت من المصنع بهذا اللون البنفسجي المميز.

يبدو البنفسجي المعدني أنيقًا على منحنيات هيكل دينو السلسة، ما يجعلها واحدة من الحالات النادرة التي يبدو فيها البنفسجي وكأنه صُمم خصيصًا لسيارة فيراري كلاسيكية.

لماذا يجعل اللون البنفسجي هذه السيارات الأسطورية أكثر تميزًا؟

لم تكن أي من هذه السيارات بحاجة إلى لون غير مألوف لكي تصبح أسطورية، فقد حجزت كورفيت ZR-1 وM3 وNSX وسكايلاين GT-R وديابلو وماكلارين F1 أماكنها في تاريخ السيارات بفضل هندستها وأدائها وتأثيرها الثقافي.

لكن اللون البنفسجي أضاف طبقة أخرى من الشخصية لكل واحدة منها.

والأهم من ذلك أنّ درجات مثل بلوم كريزي وتكنو فايوليت وفيولا 30 وميدنايت بيربل 2 لم تعد مجرد خيارات طلاء، بل أصبحت جزءًا من هوية السيارات نفسها.

وفي عالم تهيمن عليه سيارات الأداء باللون الأحمر والأسود والفضي، تثبت هذه السيارات العشر أنّ اللون الأكثر ندرة قد يكون أحيانًا هو اللون الذي يترك الانطباع الأقوى.

اكتشف أفضل السيارات المستعملة للبيع في الإمارات.

وتابع مدونة السيارات الأكثر شعبية في الإمارات لمعرفة أحدث أخبار السيارات والتطورات في عالم السيارات داخل دولة الإمارات.