إطلاق جيتور G700 عالميًا من دبي: سيارة دفع رباعي هايبرد بريميوم للطرق الوعرة
أزاحت جيتور، الشركة الصينية المُصنّعة للسيارات، الستارة عن أحدث طرازاتها: سيارة الدفع الرباعي الهايبرد الفاخرة G700 المُصمّمة لجميع التضاريس وللطرق الوعرة. مثّل هذا الإطلاق، الذي أُقيم في قلب دبي، نقطة تحوّل هامة لكلٍّ من جيتور وسوق سيارات الدفع الرباعي العالمية للطرق الوعرة. انطلاقًا من هذه الخطوة، قدّمت جيتور سيارة دفع رباعي جديدة للطرق الوعرة وافتتحت عهد جديد من السيارات الهايبرد الفاخرة للطرق الوعرة، والتي يُمكن أن تُغيّر المشهد التنافسي للأبد.
ملخص بالذكاء الإصطناعي
كشفت شركة جيتور الصينية عن سيارتها G700، وهي سيارة دفع رباعي هايبرد فاخرة مخصصة لجميع التضاريس، في إطلاق عالمي بدبي. يجمع هذا الطراز بين قدرات القيادة الفائقة على الطرق الوعرة والتكنولوجيا الهايبرد المتقدمة والفخامة، مما يمثل نقطة تحول هامة لجيتور ولسوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة العالمية ككل.
تم تخليص هذا المحتوى بواسطة الذكاء الاصطناعي.قراءة المزيد
الإطلاق العالمي لسيارة G700
شكّلت دبي، المدينة الساحرة المُرادفة للفخامة والابتكار، المنصّة المثالية للظهور العالمي الأول لسيارة G700 وقد استقطب الحدث، الذي أُقيم تحت شعار “ما بعد الأفق”، أكثر من 1000 خبير من خبراء القطاع وممثلي وسائل الإعلام والزوّار من جميع أنحاء العالم. لم يكن الإطلاق مجرد كشف عن منتج جديد، بل كان إعلانًا جريئًا من جيتور عن نيّتها منافسة شركات سيارات الدفع الرباعي الفاخرة العريقة.
في هذا الإطار، لخّص نائب رئيس جيتور، كي تشواندينج، أهمية الحدث قائلاً: “دبي مدينة عالمية ونافذة على العالم. إذا حقّقنا نجاحًا كبيرًا هنا، فسيكون ذلك معيارًا جيدًا للغاية لجميع أسواقنا حول العالم”. تتغنّى المدينة بكونها مركز أعمال عالمي مثالي لعرض سيارة G700 كمنافس لشركات السيارات التقليدية العملاقة. بعد الظهور الإقليمي الناجح في برج خليفة في سبتمبر، عزّز الإطلاق العالمي في دبي طموحات جيتور العالمية.
نظام الدفع الهايبرد
في قلب سيارة G700 ينبض نظام Kunpeng سوبر هايبرد CDM-O من جيتور، وهو نظام دفع من الجيل التالي يُعيد تعريف قدرات مركبة الطرق الوعرة. يجمع النظام بين محرك توربيني سعة 2.0 لتر ومحركات كهربائية P4 مما يوفّر قوة مذهلة تعادل 904 حصان وعزم دوران يبلغ 1,135 نيوتن متر.
سواءً كنت تتنقل في شوارع المدينة أو تتحدى التضاريس الوعرة، فإنّ سيارة G700 تعِد بأداء مذهل مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية فقط، وهو إنجاز رائع لسيارة بهذا الحجم والغرض.

لكن G700 لا تقتصر على السرعة فحسب، بل على التنوّع أيضًا. مع نطاق قيادة يتراوح بين 800 و1,400 كيلومتر، بما في ذلك 138 كيلومترًا من النطاق الكهربائي الخالص، تلبّي G700 الطلب المتزايد على المركبات الصديقة للبيئة والجاهزة للمغامرات. سواء كنت تتنقل في المناطق الحضرية أو تتّجه بعيدًا نحو التضاريس الصعبة، فإنّ G700 تتكيّف بسهولة مع احتياجاتك.
دليل واقعي على التميّز
بينما يعتمد العديد من المنافسين على الاختبارات المُحكمة، اتخذت جيتور نهجًا مختلفًا. لم تتحدّث الشركة عن قدرات G700، بل أثبتتها أيضًا. خضعت منصة GAIA وهي بنية ذكية عالمية لجميع التضاريس، للاختبار في أقسى الظروف على وجه الأرض.
في سابقة عالمية، عبرت G700 نهر اليانغتسي العظيم بنجاح، مُظهرةً جدارتها المقاومة للماء وسلامتها الهيكلية بتصنيف IP68. إذا لم يكن عبور النهر كافيًا، فقد نجحت G700 أيضًا في اجتياز رالي تاكليماكان الشاق، وهو اختبار بطول 4500 كيلومتر عبر صحاري وجبال الصين القاسية، حيث لم تُكمل السيارة المسار فحسب، بل فازت أيضًا بعدّة مراحل جماعية.
الميزة التكتيكية لـ G700
لا يقتصر القيادة على الطرق الوعرة على المظهر القوي فحسب، بل يتعلق أيضًا بالقدرة. توفر G700 عدّة أوضاع قيادة ذكية على الطرق الوعرة، مما يسمح للسائق بتخصيص تجربة القيادة لتناسب أي بيئة. قامت جيتور بدمج هذا النظام الذكي مع الأنظمة الميكانيكية التقليدية، مما يضمن أداءً قويًا لسيارة G700 في الطرق البرية كما هو الحال على الطريق.
تشمل الميزات الرئيسية:
– ثلاثة تروس تفاضلية قابلة للقفل في جميع الفئات لتحقيق أقصى قدر من الجرّ
-هيكل معزّز على الإطار لمزيد من المتانة
– نظام تعليق هوائي يوفّر ارتفاعًا عن الأرض قابلًا للتعديل من 150 مم إلى 350 مم
-عمق غوص 900 مم لعبور الأنهار العميقة
-وظيفة “الدوران حول نفسها” التي تتيح الانعطاف بنصف قطر صفري، المثالية للأماكن الضيقة
أضِف إلى ذلك زاوية اقتراب 35 درجة وزاوية انطلاق 28 درجة، ومن الواضح أنّ G700 صُممت لتجاوز أصعب التضاريس.
عامل الفخامة
على الرغم من قوّة G700، فإنها فخمة بكلّ ما للكلمة من معنى. تُعتبر المقصورة الداخلية دليلاً على التزام جيتور بتوفير تجربة قيادة عالية الجودة، حتى في أكثر المناطق النائية. يتمتع الركاب بمقاعد شبيهة بمقاعد الطائرات، مع إمكانية إمالة بزاوية 145 درجة، وميزات مثل وظائف التدليك والتهوية لكلٍ من المقاعد الرئيسية والثانوية.
تتميّز سيارة G700 أيضًا بنظام تفاعلي بأربع شاشات، بما في ذلك لوحة عدادات رقمية مقاس 35.4 إنش، وشاشة عاملة باللمس مركزية مقاس 15.6 إنش، وخيارات ترفيه للمقاعد الخلفية، مما يضمن أن تكون كل رحلة، مهما كانت بعيدة، مريحة ومشوّقة. لمحبّي التكنولوجيا، يتوفّر التحكم الصوتي بواسطة معالج سناب دراجون، كما أنّ السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قابلة للشبك مع أبل كاربلاي وأندرويد اوتو.
بأسلوبها الملائم للمغامرات، تتضمن سيارة G700 منفذ طاقة خارجي بقوة 6.6 كيلو واط، مثالي لشحن معدّات التخييم أو حتى آلة صنع القهوة في المناطق النائية.
الطرح العالمي
تتجلى طموحات جيتور العالمية بوضوح مع الطرح الاستراتيجي لسيارة G700. ستكون الإمارات العربية المتحدة وقطر والبحرين وسلطنة عمان أولى الدول التي ستستلم هذا الطراز، على أن تتبعها المملكة العربية السعودية بعد فترة وجيزة. خارج منطقة الخليج، من المقرّر أن تستلم أسواق روسيا وجنوب إفريقيا سيارة G700 في عام 2026، حيث بدأت بالفعل أنشطة ما قبل الإطلاق.

الظهور العالمي الأول لسيارة جيتور G700
مع استمرار جيتور في توسّعها الطموح، كان نائب الرئيس، كي تشواندينج، واضحًا بشأن مسار الشركة: “نحن مستعدون للعام المقبل ولدينا خطة طموحة للغاية. بدعمٍ من شركائنا، يمكننا تحقيق المزيد من النجاح في هذا السوق وتقديم منتجات وخدمات ممتازة للعملاء المحليين.”
أسعار تنافسية
في خطوة عبقرية للتسعير الاستراتيجي، وضعت جيتور سيارة G700 كمنافس قوي في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. في الإمارات العربية المتحدة، يبدأ سعر سيارة G700 من 179,000 درهم إماراتي للفئة القياسية ويصل إلى 229,000 درهم إماراتي للفئة البريميوم. في الصين، يتراوح سعر السيارة بين 329,900 و414,900 يوان صيني، مما يجعلها بديلاً جذاباً لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل مرسيدس-بنز الفئة-G وبي واي دي تانك 700 Hi4-T.
تحوُّل في مشهد السيارات العالمي
يُعتبر الظهور العالمي الأول لسيارة G700 من جيتور أكثر من مجرد إطلاق منتج جديد، بل هو إشارة واضحة إلى أنّ شركات صناعة السيارات الصينية لم تعُد تكتفي بالتواجد في السوق الثانوية مقارنةً بنظيراتها الغربية. بفضل مزيجها من قدرات القيادة على الطرق الوعرة، وتقنياتها الهايبرد المتطورة، وتصميمها الداخلي الفاخر، تُرسي G700 معيارًا جديدًا لفئة سيارات الدفع الرباعي الهايبرد الفاخرة.
بالنسبة لشركة جيتور، لا يقتصر نجاحها في دبي على دخول سوق الإمارات العربية المتحدة فحسب، بل يمتد ليشمل توجيه رسالة قوية للعالم مفادها: لقد وصل مستقبل فخامة القيادة على الطرق الوعرة، وهو ليس قادمًا من الغرب.
تزامنًا مع طرح سيارة جيتور G700 في أسواق الشرق الأوسط وروسيا وجنوب إفريقيا، تستعد جيتور لتحدّي نخبة السيارات العالمية، بسيارة هايبرد للطرق الوعرة.
ابحث عن أفضل سيارات جيتور المعروضة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.
تابع مدونة السيارات الأولى في الإمارات العربية المتحدة لمزيد من المعلومات حول آخر المستجدات في جميع أنحاء الإمارات.
الأسئلة الشائعة
ما هو السعر الابتدائي لسيارة جيتور G700 في الإمارات؟
يبدأ سعر جيتور G700 من 179,000 درهم إماراتي للفئة القياسية/كومفورت في الإمارات.
ما هي المواصفات الرئيسية لنظام الدفع في جيتور G700؟
تستخدم محرك توربو سعة 2.0 لتر مع محركين كهربائيين، بقوة تصل إلى 665 كيلوواط (904 أحصنة) وعزم دوران يبلغ 1,135 نيوتن متر، مع تسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في حوالى 4.6 ثانية.
هل تتمتع جيتور G700 بقدرة حقيقية على الطرق الوعرة؟
نعم، تتميّز السيارة بهيكل مُدمج، وثلاثة تروس تفاضلية قابلة للقفل، وعمق غوص 900 مم، وأنماط قيادة متقدّمة على الطرق الوعرة.
متى وأين أُطلقت سيارة G700 عالميًا؟
أُطلقت السيارة عالميًا في دبي في 18 نوفمبر 2025، مُشيرةً إلى دخول العلامة التجارية إلى فئة السيارات البريميوم على الطرق الوعرة.
ما هو نطاق القيادة الكهربائية أو الهايبرد لسيارة G700؟
توفّر السيارة نطاق قيادة يصل إلى حوالى 1400 كيلومتر، منها حوالى 138 كيلومترًا للقيادة الكهربائية الخالصة ضمن المدينة/الضواحي.